マーク金井blog

片山晋呉プロの影響もあって、
最近、注目されているのが重めのカーボンシャフト。

ディアマナブランドでお馴染みの
三菱レーヨンも、ついにというか、やっというか
アイアン用とＵＴ用のカーボンシャフト‥‥

「ディアマナ　ｔｈｕｍｐ」をラインアップ

重量は‥‥

９０グラム台と、
カーボンにしては重めの部類。

（４６５ｃｔと言うのは９３ｇの意味）

軽量スチールの大定番「ＮＳ９５０」に近い重量ですが、
実際に、振ってみると「かな～りしっかり感」があるシャフト。
同じ重量だと、スチールよりもカーボンの方が
「重く」そして「剛性感が強く」感じますが、
このシャフトも、実重量よりも２０ｇぐらい重く感じました。

体感的には１１０ｇ前後のスチールを使っている人が、
カーボンにスイッチしたい人にちょうどいいでしょう。

コースではまだ試打してませんが、
室内試打の印象では重くて風に強い球が打てそう‥‥
球を楽に浮かせることよりも、
カーボンならではの粘り感を求める人や、
ひじや肩の負担を減らしたい人に
好まれそうな感じがしますわ～

んじゃ(▼▼)ｂ

ＰＳ．永井プロとコラボして作った「ＷＳＰ」ＤＶＤ。
ノベルティのネームタグが昨日完成！！

興味ある方は‥‥

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これに決定！！！

ソールデザインのカッコ良さに一目惚れし、
そして、すこぶる気に入ったのが‥‥

シャフト

ツアーバーナーはノーマルとＴＰの２本立てですが、
なぜか、今回はノーマルよりもＴＰの方がシャフトが軟らかめ。

フジクラのランバックスを採用した
ストックシャフト（純正シャフト）は、
切り返しで手元側が適度にしなってくれます。

ボクにはとてもタイミングが取りやすい点が
気に入り、ＧＤＯで試打した翌日にお買い上げ～～

ヘッド形状は好みが別れそうですが、
ｒ７ＣＧＢに比べると、同じ三角形でも違和感が少なく、
スンナリと構えられます。

（ＴＰの方は転写マークもＴＰのロゴ）

おーっと、大事なことを言い忘れてました。

前回質問の正解者は‥‥‥

「ひで」さんです

んじゃ(▼▼)ｂ

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自転車に乗れていないスイングと、
自転車にちゃんと乗れているスイング‥‥

この違いはいくつかありますが、

クラブ屋の視点でチェックした時、
まず最初に違いが出るのが、テークバックの前半部分。

アドレス時にできたシャフトの角度、
いわゆるシャフトプレーンを基準にして分析すると‥‥

自転車に乗れていない人の大半は
ヘッドをインサイドに引き過ぎる傾向が強いです。

そして、残念なことに
インに引き過ぎている人の大半は、
そうなっている自覚がありません。

でも、こんな感じで板をクラブに見立てて
テークバックしてもらうと‥‥

中級者だけでなく、
ゴルフに慣れていない初心者でも、
クラブ（板）がどの方向に動いているのか
かなり正確に把握してくれます。
そして、正しい軌道（プレーンに沿った軌道）が
どんなモノかも短時間で理解＆実践できます。

そして、板を振った時の感覚を
ゴルフクラブにスイッチ（置き換え）するのに
役立つのが、昨日、紹介した発砲スチロール板。

こんな感じでクラブに装着すれば、

ゴルフクラブを手にしていても、
板振りした時の感覚にかなり近づける。

そして、これでテークバックをすると、
プレーンに沿ってちゃんと上がっているかどうか、
簡単にセルフチェックできます。

（プレーンに沿ったテークバック）

（インに引きすぎたテークバック）

２枚の写真を見比べると、
発砲スチール板がシャフト上に乗っている方が、
軌道の違いがハッキリ分かるはずです。

そして、
自転車に乗れているテークバックと
自転車に乗れていないテークバックとの間では、
明らかに異なっている点がもうひとつあります。
永井延宏プロは、これに気付くかどうかは、
スイング作りにかなりの影響があると言ってます。

さて、それはどこでしょう？？

んじゃ（▼▼）ｂ

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自転車に乗れなかった少年時代‥‥
ボクが子供の頃は、補助輪を付けてもらって
自転車に乗るのが普通でした‥‥

もちろん、
ゴルフスイングを身に付ける場合も
様々な補助輪（練習器具）が出回ってますが、

クラブ屋のボクが
この度作ったゴルフ用補助輪はこれっ！！

どこから見ても、誰が見ても‥‥

ただの発砲スチロール板‥‥

では、なぜこんな板を
わざわざ○水化学さんにオーダーして
（生まれて初めて金型製作を依頼）
作ったのか？？？

前回、棚板を持ったら、
体をねじらないで真っ直ぐに構えられる
ことをつらつら書きました。
まったくの初心者でも変な癖が付きません。

ただし、コメントでもご指摘受けましたように、
板は両手を離して持つので、
ゴルフクラブを手にした時とは同じにはならない。

察しのいい人は‥‥
もうこの板の役割をお分かりでしょう。
そうです、

発砲スチロールの板には、
クラブを装着できるように溝が３本切ってあります。

まず、真ん中にクラブを装着すれば、

グリップの部分は普通のクラブですが、
でも、アドレスすると板が否応なしに目に入る。

するとどうでしょう‥‥
ゴルフのキャリア（経験）がほとんどない人でも、
アドレス時に、板を正面に向けて構えてくれます。

こんな感じで‥‥

そうです、発砲スチール板こそが、
自転車の補助輪になってくれ、
ゴルフクラブを手に持って構えた時も、
板が正しい構えを作るガイドラインになってくれる。

練習器具としては拍子抜けするぐらい
シンプル過ぎるモノですが、
自転車に乗れるスイングを身に付けるには、
かなり役立つ補助輪なんですわ～。

もちろん、この補助輪（発砲スチロール板）は
アドレス時に役立つだけではありません。

自転車に乗れないスイングから
自転車に乗れるスイングにシフトするためにも
役立つスグレモノ～～

おーっと、締め切りの催促が‥‥

板を使ったドリルについては、
永井延宏プロの解説でじっくりやっていきまっさ～～

（▼▼）ｂ

ＰＳ．永井プロとコラボして作った「ＷＳＰ」ＤＶＤ。
初中級者にも分かりやすく作ってありますので、
興味ある方は‥‥

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自転車に乗れているスイングと
自転車に乗れていないスイング‥‥

この違いをチェックする方法として、
野球打ち、ひざ立ち打ちを紹介しました。
大事なことなので繰り返しますが、
これがクリアできたからと言って、
自転車にちゃんと乗れているスイングとは限りません。
あくまで、乗れているか乗れていないかの
セルフチェックとしての方法です。

で、今日のテーマは
初心者が自転車に乗れるための「方法論」について。

初心者にとってゴルフはかなり厄介なスポーツ。
野球やテニスと違って止まった球を打てるから「やさしい」
という人もいますが、ボクはそう思いません。

野球やテニスと違って、
ゴルフの場合は球が止まっているから‥‥

かなりの屈辱感を味わうからです。
そして、それが恐怖感となって、
マイナスイメージが体に刻まれる‥‥

では、どうすれば初心者が回り道しないで
ゴルフが上達できるのか？

理論については専門家にお任せしますが、
道具を扱う専門家としての立場で言わせてもらうと、
どんな道具で練習するかが極めて大事だと思ってます。

これはゴルフクラブに限らず、練習器具を含めて‥‥

例えば、アドレス。
ゴルフではほぼ真っ直ぐ構えることが基本です。
（もちろん、例外もあります）

実際、プロ、上級者のほとんどは、
極端に右を向いたり、極端に左を向いて構えません。

（強力・永井延宏プロ）

ところが、初心者の多くは、
真っ直ぐ構えることに苦労しています。
体を目標に向けて構えないという、
ゴルフならではの特異性があるといはいえ、
左のＯＢ方向を向いたり、右の林に向いて構える人が多い。

そして、そっぽを向いて構える人の大半は、
自分がどこを向いているかの自覚も持ってません。

でも、でも、でも‥‥手に持つ道具を換えるだけで、
向きの狂いを短時間で修正できます。

例えば、ゴルフクラブの代わりに、
棚板を持ってアドレスしてもらうと‥‥

ゴルフの上手下手に関係なく、
多くの人が、そっぽを向いて構えなくなります。

理由は極めて単純。
板を持ってアドレスすると、体のねじれ具合が
セルフチェックできるからです。

ゴルフは板を振り回すスポーツではありませんが、
板をクラブに見立てて練習すれば、
回り道、勘違いのたぐいを劇的に減らせます。

たかが板、されど板。
永井延宏プロにあやかって、
現在、ボクはクラブを振るのと同じぐらい
板を用いて練習してますわ～～

んじゃ(▼▼)ｂ

ＰＳ．永井プロとコラボして作った「ＷＳＰ」ＤＶＤ。
ちなみにボクは司会進行役～～興味ある人は、

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