アナライズstoreblog

2019年01月07日2018T島的クラブオブ・ザ・イヤー・フェアウェイウッド編

アナライズ、本日から新年の営業を始めます。休みの間にご注文いただいた商品は、本日から、順番に徐々に発送させていただきます。お時間かかる場合があるかもしれませんがよろしくおねがいします。

皆さん2019年ゴルフもう行かれましたか?T島はすでに2ラウンドしました。新ルール全然浸透していないようで、予想通りというか・・・ちょっと驚いております(汗)

水島ゴルフリンクスでプレーした時に、前の組に若いゴルファーの組が・・まあドライバーがとっちらかるので、前になかなか進みません。走るので年配の方よりは速いんですけどね・・・

前に進まない理由ですが、ボールの位置までの到達時間は早いのですが、そこから順番が来るまで打つまでの時間がとても長い・・・準備できたら安全が確認できたら打っても良いというのが浸透していないようです。

あとは、ピンを刺したままプレーというのも浸透してないですね。つい習慣で抜いてしまうんですよね。T島は昨年から2019年ルールなので、全く違和感がないのですが、慣れない皆さんには、かなりの違和感のようです。

PGAツアーも新ルールですが、ブライソン・デシャンボーだけピンを刺していたけど、パットがよくはいる(s・g・pが一位)だったので3日目から真似をするプロが増えているとか?? エッジからでもピンを抜かない場合も増えてきてますね。

ほんとにプレーは早くなりますんで是非試して下さい。

はい。2018年T島的クラブオブ・ザ・イヤーです。今日はフェアウェイウッド編

フェアウェイウッドって毎年変える人ってあんまりいないですよね?プロは変えますけどね。でも昨年ですが結構いいモデルが多かった気がします

まずは

キャロウェイ ローグスターフェアウェイウッド

コレは欲しかったフェアウェイウッドですね。ボールが上がりやすく、飛距離も出ました。純正シャフトがちょっと軽くて要リシャフトか?って感じでしたね。

テーラーメイドM4フェアウェイウッド

まあこのへんは大定番って感じですかね(汗)毎年劇的に変わらないのですが、毎年文句ない良いんです!! こちらも現在マークダウン中

ピンG400フェアウェイウッド

これも良いですね。2018年モデルなの?と言えば微妙ですけど・・G400ってどれも良いんですよね。デザインもなかなか素敵ですし・・・

え~っと今マークダウンでお求めやすくなっております。マークダウンでお買い得だな〜と思うのはフェアウェイウッドとか、劇的に進化しないジャンルのクラブではないでしょうか?スイマセン新しいピンのフェアウェイウッドまだ打ってないのでなんとも言えませんけどね。

そしてプロギアのQ

これは面白いクラブでした。ほんとにラフからでも、ベアグラウンドとかでも、打ちやすいんです。かといってもフェアウェイからもいい感じです。シャフト重量が軽いのが気になっていましたが、ヘビーというのがでました。T島的には、Qちゃんの23度にスチールシャフト入れてお助けクラブとして使ってみたいなぁなって思っています。

んで・・

パーツメーカーさんでは

フライハイト THE-G Tiフェアウェイウッド(ミッドサイズ)

こちら男前で構えやすくて、ボールも上がりやすくて大好きです。使ってみたいフェアウェイウッドですね。

うーんこんな感じでしょうかね?

ちなみにT島が今年購入したフェアウェイウッドですが・・・

キャロウェイのスチールヘッドXRフェアウェイウッド

こちらボールが上がりやすく。気持ちよく打てるフェアウェイウッドでした。構えた感じは、名器スチールヘッド+みたいな感じで、そこもよかったなぁ!!!シャフトはグラファイトデザインのツアーAD IZ-5(s)を入れました。

そしてこちら・・

ムジーク オンザスクリューDF

こちらの飛距離性能は凄いです(汗)5Wぐらい飛んじゃうの 球が強くて前に行きます。ヘッドスピードが速いとボールを高く上げれるのでしょう。飛ばしたい人にとにかくオススメです

T島的に、今年はコレ!!!というのがどのジャンルも無いんですけどね。そういう中で

プロギアのQがT島的クラブオブ・ザ・イヤー フェアウェイウッド編にふさわしいのかなと思っています。息が長そうな製品です。今アナライズでは、スチールシャフトブームなんで、中古で買ってスチールシャフトなんか入れてみたいなぁなどとマジで企んでます。

もしくは、アナライズマジックマリガンFWの3HLを41.5インチぐらいで作って。7番ウッドのように使い倒したいというのアリですね

bnr_store_mulligan_fw

きっと発売されると思います

T島的には、最新のフェアウェイウッドを買うこともありますが、これいいなぁ〜なんて思っている前年モデルを待って、安くなって買おうってことのが多いです。ドライバー以外でよくやりますんで、皆さんもお試し下さい。

ではまた水曜日にお会いしましょう


マーク金井打たずにいられない

おそらく世界最速試打動画

PXG0811X GEN2ドライバー

こちらでスイングのレベルアップを!

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レディース用も販売開始しました

おまたせしました〜

フレループにレディースモデルが登場。

《レディースモデル追加!》

商品仕様
長さ:39インチ
総重量:525g
シャフトカーブ:800r(半径80cmの曲線)

重さは変わらないのですが、長さが1インチ短くなってます。これだけでかなり違いますよ。レディースだけ注文してもらっての取り寄せになるので、発送までお時間いただきます。よろしくおねがいします。


2019年01月05日日本最速?PXGフェアウェイウッド、UT試打インプレ&重いヘッドのドライバーどうする?

マーク金井打たずにいられない

おそらく世界最速試打動画

PXG0811X GEN2ドライバー


広島の実家に帰省中のT島です。アナライズですが・・

年始は7日から営業ですが、発送が殺到すると思われます。ご注文の順番に随時発送していきますので、恐れ入りますが少しお時間下さい。

日曜日までお休みです・・

昨日は、実家の対岸にある宮島に行き初詣、その後お好み焼きを食べに八昌・五日市店へ。そしてレプトンゴルフの五日市店、地蔵通り店へ行きました

こちらは昨年マーク金井がセミナーをやったりしました。スタッフの古山さんが宣伝しろというので

宣伝しておきます。今、オススメはなんですか?と聞かれたのですが、今から新製品が出るのに、中古ショップにオススメは無いよ。っていうかマークダウンしてるクラブの中古価格が高すぎです。と指導しておきました。安かったらピンのG400LS-TECでもほしいなと思ったのですが・・・・

コチラ品揃え豊富なので、皆さん是非訪れてほしいと思います。古山さんは、スマホを持っていないのが気になりました。今どき東京では、ガラケーしかもっていないのは、爺さん婆さんぐらいです。もっと頑張ってインスタなどで新製品情報を仕入れ、価格変更などに役立てる感じで頑張って欲しいと思います。

昨日のブログ

日本で一番早い試打インプレッションPXG0811X、XF GEN2ドライバー

こちらのPXGのドライバー、ヘッド重量がUS仕様で206グラムとメッチャ重いんですよ(汗)デザイナーのマイクとブラッドに、ヘッド重すぎじゃね?と言ったら、アジア仕様は200グラムにする!と言ってましたんで、ハワイとかアメリカ本土で買わずに日本で買ったほうがいですよ(豆知識)

ヘッドが重いドライバーはどうしたらいいか?と言いますと

T島的には3つの選択肢を考えています

  • 調整出来る場合は、ウエイトを外すなりして軽くする
  • 短く使う(44.5インチとか)
  • カウンターウエイトにする

この3つですかね?PXGのドライバーは短くしても飛距離が落ちないという評価がありあすが、ヘッド重量が関係していると思います。長くしても飛ばせる人は少ないというデータがあるようです。

T島的には、カウンターウエイトがオモシロイと思っております。

グリップエンドを切ってそこに、↑(クリック)シャフトスタビライザーというウエイトを入れるんです。まあコレが効果的で、ヘッドの遠心力に負けずに手が浮きにくくなります。スライサーへの効果は正直薄いんですが、フッカーはかなりあります。効果はあるけど、高価なのですが⇩こちらアナライズがリンクスと共同開発したヘビーグリップは結構手軽に、カウンターウエイトが試せます⇩クリック

こちらはグリップエンドが重くなっています。グリップ自体は人気のゴルフプライド ツアーベルベットラバーの60とかとほとんど同じサイズかと思います。まずはコチラを試してもらって、シャフトスタビライザーに行くか、ヘビーグリップでもいいや!って人も多いです。

さて、クラブオブ・ザ・イヤー2018を中断してお送りしております PXGの新製品情報ですが、実はフェアウェイウッドとユーティリティもとっても良いのよ!奥様!!!

フェアウェイウッドのPXG0341X GEN2

こちらはマレージングですが、メッチャ飛びます。特に3wは・・ドライバー並みに飛ぶんです。T島のヘッドスピード的にはフェアウェイから浮かせるのは結構大変なんですけどね(汗)なんせこちらも低スピンなんですよ

もう5Wが3wの代わりで・・!こちらもカーボンクラウンです

↑パット・ペレスは、『3wがドライバーぐらい飛んじゃうんで、5Wからでいいや』と言ってました。5Wが3wぐらい飛ぶから要らん的な感じ(汗)

外見からも前作との違いがガッツリとわかるようになっています!!!フェアウェイウッドはあんまり重心が深くないほうが地面から上手く打ちやすい良いと、デザイナーは言ってました。ということでノーマルのウエイト位置は、重いウエイトが前面にありますね!!! ウエイトの位置は8個、重い4.1グラムのシルバーのネジ4つと、軽い0.8グラムのブラックのネジ4つです。

ラインナップは 2W(13度)3w(15度)、5W(18度)、7W(21度)

って感じです。すべて可変スリーブで±1.5度ロフト調整ができます

 

そして・・・ユーティリティ PXG0317X GEN2

こちらもカーボンクラウンです。このUTですね とっても打ちやすいの!!!T島がお気に入りなのは28度君

困った時の28度的に使えます

こんな感じで構えやすい。以前からUTの評価は高く、成田美寿々プロも絶賛していたのを聞いてますが、更に良くなった感じがしますよ!!!

こちらもノーマルのウエイト位置は、重いウエイトが前面にあるんです。 ウエイトの位置は8個、重い4.1グラムのシルバーのネジ4つと、軽い0.8グラムのブラックのネジ4つでが、T島は重いウエイトをトゥよりに、捕まりを抑えて貰いました

こんな調整ができるのもPXGの魅力ですね!そしてTENSEIのHybrid用シャフトがとっても良かったです。

えーっと・・・今までアイアンに比べて、ウッドは高いけど・・・と言われていたPXGですが、今回は違います!!!日本でのお値段はわかりませんが、コレは面白いクラブを作りましたね!!!

日本での評価がとっても気になるPXGの新しいモデルのご紹介でした

ってことで また月曜日に!

マーク金井打たずにいられない
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重さは変わらないのですが、長さが1インチ短くなってます。これだけでかなり違いますよ。レディースだけ注文してもらっての取り寄せになるので、発送までお時間いただきます。よろしくおねがいします。


2019年01月04日日本で一番早い試打インプレッションPXG0811X、XF GEN2ドライバー

初打ちを終了したT島です

エリエールゴルフクラブ(香川県)と水島ゴルフリンクスに行ってきました。水島ゴルフリンクスはですね。JFEの工場の中にあるんですよ、工場萌えの人やリンクスが好きな人は、たまらないでしょう

1番と10番は海に面していて、コースのすぐ横を船が通ったりします⇩

面白い景色です

こんなコースはなかなか無いと思うんです!!!

皆さん是非行ってみてほしいです。

さて今日は、T島が2,018年11月30日〜12月1日までアリゾナ州スコッツデールまで取材に行きました。PXGの新しいドライバーとフェアウェイウッド、ユーティリティの情報が解禁になりましたのでレポートしたいと思います。まずはドライバーです

PXG0811X GEN2ドライバーとPXG0811XF GEN2ドライバー

以前のモデルに比べて、ソールデザインが非常にシンプルになりました。あとウエイトの配置がわかりやすくなりましたよ。0811Xのほうは、フェース側ギリギリにウエイトが配置されているのが特徴です

そして0811XFドライバーは、ウエイトの数が少なく後ろに配置されています

こちらシルバーのウエイトが4.1グラム、ブラックが0.8グラムとなっております。XFはウエイトがフェースから一番遠いバックフェース側にあります

つまりGEN2ドライバー

0811X→浅重心

0811XF→深重心

を狙っています。ということでわかるのが0811Xはスピンが多くて悩んでいる人(ヘッドスピードが速い人、低スピンで飛ばしたい人向け)

0811XFは、深重心のメリットである、ミスヒットの強さを狙った球筋を安定させたい人、ミスに強いドライバーが好きな人向けであることがわかりますよね

そして上から見ると0811Xは⇩こんな感じ

0811XFはこんな感じ

XFのほうが、ヘッドの投影面積が大きく、ヘッドの後ろ側が長くなっているのが何となく分かると思います。

そしてカーボンコンポジットです!

これは、軽量化の意味はもちろんあるのですが、PXGのフェーステクノロジーが進化して、反発エリアの確保とルールギリギリの反発はフェース部分で充分完成させたそうで、ボディに求められるのは高い剛性。たわむ=変形=パワーロスなわけですよ。非常に剛性が高いカーボンを選んでいるとのことです。それは他社が使っているカーボンでもないし、チタンでも剛性が足らない。軽くて剛性が高いカーボンを選んでいるとのことです

なんてことを↑デザイナーのマイクとブラッドに聞いてきましたよ

0811Xも0811XFも可変スリーブで、すべてのPXGのドライバーと互換性があります。これは内緒だけどAmazonとかでパチモノが買えます。

T島もフィッティングしてもらったんだけど

えーっとえーっと、アメリカでのフィッティングのシャフトって、硬いのがほとんどで・・・50g台ってのも少なめでして・・・T島は三菱ケミカルのTENSEIの青 50Rを選んだんですが、振動数は255cpmとかなりのもんです

まあ最初0811XFから打ってみたんですが、ぶっちゃけXFで充分低スピンで飛びました。打ってみるとボール初速の速さを感じますね。フィッター氏がコレでいいじゃん!!!というんですが、やっぱりさあ

0811Xのが調整機能も多くて気になるわけで、0811Xを打ってみると

スピン量が2000回転を切るんです(汗)ロフトを増やしてみてイロイロ調整すると、2000回転前後に収まるようになりました。いやーコレまいったなぁ

凄く棒球です。スピン量が多くて悩んでいる人はメッチャ飛びます

ちなみに昨日公開しております、世界最速YouTube試打をマーク金井にやってもらいました

PXG0811X GEN2ドライバー

コチラで打球音などチェックしてもらえると思います。

データが気になる人はこちらの動画も観てください

最近、クラブテスターとして雑誌などもメディアに登場する Mr吉田にも打たせました。こちらは前作とデータ比較しておりますので、両方チェックすると概要も見えてくると思います

コレは大注目のドライバーですよ。

ライアン・ムーアは、ずっとテストしてたんだけど、R&Aのリストに載せたモデルが届いた時点で

『これがいい すぐコレ使う』

とその後好成績が続いているらしい 0811X GEN2ドライバーでしたな

リディア・コーも0811X GEN2ドライバーでした

でも、『季節やコースによっては0811XFにすることもある』なんて言ってました

リディア・コーとオーナーのボブパーソンズには、T島が日本でお土産に作ったコチラをプレゼント

デザインは@maar5665さんにお願いしました。インスタフォローしてあげて下さい

今まで、アイアンはいいけど、他の番手が弱いと言われていたPXG。T島もインタビューで、ボブやデザイナーのマイクにも、『ちょっと弱いんじゃない?』とハッキリ言ってきたんですが・・・今回のは、ハッキリ言って違います。

フェアウェイウッドもユーティリティもとっても良いので、明日にでもレポートしますね

ではまた明日


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長さ:39インチ
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重さは変わらないのですが、長さが1インチ短くなってます。これだけでかなり違いますよ。レディースだけ注文してもらっての取り寄せになるので、発送までお時間いただきます。よろしくおねがいします。


2019年01月02日2018年T島的クラブオブ・ザ・イヤー ドライバー編

年始は7日から営業ですが、発送が殺到すると思われます。ご注文の順番に随時発送していきますので、恐れ入りますが少しお時間下さい。

こちら年始からアナライズチャンネル公開してます


皆様新年明けましておめでとうございます

今年もアナライズならびに、T島ブログよろしくおねがいします。T島は広島に元旦に帰省、今日は朝から香川県のエリエールゴルフクラブでプレーしているはずです。

えーっと T島今年も色々なドライバーを買いました。

先ずはコレ

テーラーメイドM4ドライバー

えーっと、コースに出る前に速攻売ったんですけどね。一回ぐらいコースで打てばよかった。試打したときはメッチャ良かったドライバーです。案の定売れました。大ヒットですよ!!!奥様。

んで・・・買いましたのが

キャロウェイ ローグサブゼロドライバー

これですね。とってもいい感じでしたね。GBBエピックサブゼロよりもボールが捕まるし、ミスに強いドライバー。一発の飛距離はエピックサブゼロのが優れていると思いますが、安定感はこちらローグサブゼロのが優れていると思います。

そして・・・

テーラーメイドM3 440ドライバー

松山英樹がコレを使ったと言うので、買ってしまいましたわ。460もよかったんですけどね、これも長く使ったドライバーです。ヘッド重量が重いので、ウエイトを交換すると、非常に扱いやすくなりました。M3良いドライバーですよ

PRGR RS-Fプロトタイプドライバー

こちらですが、小平智プロが米ツアーで買った記念として購入しました。はい。これ売れません。なんか好きなんですよねぇ 構え易さといい 打感といい。球の収まりがとてもいいです。

マクレガー ターニークラシックM85ドライバー

このドライバーですが・・・全く期待してなかったんですけど。実際打ってみるととてもいいんです。何がいいって飛距離性能が高い!!!このドライバー飛びますよ。音が独特なんですけど、ヘッドが大きくないのにそんなに難しくないのにいい感じです。これは飛びます!!

そして

プロギア RS-Fドライバー

これは新品ですぐ買ってしまいました。RS-Fプロトタイプよりも飛距離性能が高いと思うんです。昔『空振りさえしなければ』というキャッチコピーがありましたが、そんな感じの反発エリアが広く飛距離性能が高いドライバーでした。

今年は、久しぶりに日本のメーカーのドライバーを新品で購入しましたね。マクレガーといい、PRGRといい。かなり頑張ってる印象です

そしてこれ・・

YONEX E-ZONE GTドライバー

2017年後半から使ってますが、このドライバーのナチュラル感というか・・癖のないニュートラルな感じがイイと思います。ボールも捕まりますし、低スピン感もあるし、ほんとねこのドライバー、ぶっちゃけ凄く癖がなく勧めやすいんです。

これも手放せない魅力があります

ピンG400LS-TEC

はい。このドライバーも2017年モデルですが、ロングセラーでしたね。T島も一度買いましたが、もう一度買いたいと思ってます。まあ新製品の噂がありますので、次に期待ですが、このG400シリーズは名器かと思います

そして

ピンG400MAXドライバー

はい。これですね。今注目のドライバー!どうしてかというとPGAツアーの飛ばし屋がこぞって使っているのがこれ!!驚異的な飛距離で今注目されているキャメロンチャンプもコレを使っております。重心距離が長くて新時代のドライバーを見事に使いこなしているのがキャメロンチャンプじゃねーかなと・・・トニー・フィナウもこれつかってます

これは買っていないのですが 使ってみたいですね!

ということで・・・

テーラーメイドのMグローレも飛距離性能が高いですけど、T島の悪い癖が出たら(インサイドから煽る動き)即死ですわなぁ

タイトリストTS2、TS3ドライバーも悪くはないのですが、購入までには至りませんでした。

パーツメーカーでは、フライハイトのTHE-Gや、バルド、そしてロマロなど、イロイロと素晴らしいドライバーがありましたね。J-BEAMもよかったなぁ〜

T島的には、2018年はドライバーの当たり年だったと言えるのではないでしょうか??今年発売されるモデルも注目なんですけど、新しいモデルがでるからマークダウンされるドライバーたちは非常にお買い得度が高く感じます。

まあまだ2019年モデルを打っていないので、なんとも言えません!! スゲー進化してたら、ゴメンナサイですが・・2018年モデルのマークダウンは注目度高しです

こちらのザ・ジャパニーズドライバーよかったですね

今回紹介したドライバー どれも是非打って欲しいっす

今年は一つに決められないT島的クラブオブ・ザ・イヤードライバー編なのでした

ではまた

金曜日に


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商品仕様
長さ:39インチ
総重量:525g
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2018年12月31日2018年T島的クラブオブ・ザ・イヤー アイアン編

年始は7日から営業ですが、発送が殺到すると思われます。ご注文の順番に随時発送していきますので、恐れ入りますが少しお時間下さい。

YouTubeのアナライズチャンネル 今年最後の更新です

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えーっと大晦日ですね。T島は妻の実家で飲んだくれて、毎年のように甥っ子よりも先に寝てひんしゅくを買ってしまうと思います(汗)

2018年もアナライズ並びに、ストアブログをお読みいただいてありがとうございます。来年も書いているのかな?毎年不安になりますが、まあ書いているのではないでしょうか?引き続きよろしくおねがいします

さて・・・

昨日アナライズで動画を撮影しましたので、編集してお正月でも公開していきます。まあホントに休みがない感じですね。25年間小売業で年中無休で、『いやだなぁ』と思っていたのですが、全く変わらないというのが面白いです(汗)

さて・・

2018年T島的クラブオブ・ザ・イヤー アイアン編ですよ

はい。T島的に今年大躍進したアイアンは、YONEXではないかと⇩宮里優作プロも

契約外のプロが使うアイアン!と言えば、ミズノ、ピン、だったのですが、今年はYONEXが名乗りを上げて来たという印象です。T島も親しくさせていただいております、田島創志プロや、甲斐慎太郎プロも、YONEXのアイアンを選んで使っておられます。

T島も3月にアリゾナに行くまで使ってました。注目はぶっ飛び系アイアンのCB701アイアンと、キャビティのCB501アイアンでしょう。T島はN1-CBアイアンを使っていましたがその後継と言えるのがCB501アイアン。セミラージサイズで、ソール幅も広く、バンス角もしっかりついているという。T島的アイアンに求める要素をすべて抑えているわけです。長ぁ〜く使えるアイアンをお探しの方オススメします

 

そしてピンi210アイアン

i500アイアンも出ましたが、T島的には断然こちらです。i500のがロフトが立っているのでそりゃ飛びますけど、こちらのがヘッドも大きく、ミスに強いです。見た目も難しく見ない開き直りで、かなりのやさしさでとても魅力的です。良いアイアンです。まあi200との差を聞かれると、進化しているけど圧倒的か?と言われれば、答えに詰まるけどよく出来てます。

ヤマハ リミックスUD+2アイアン

こちらのアイアンも正常進化しました。相変わらず飛びますし、どこが変わったの??なんて言われたら、うーんと言葉に詰まる感じですが、たぶん買って使ってみると実感できる気がします。距離が揃うし、ソールの感じも実戦をすごく意識した感じ、ダフって左へ巻く感じも減りましたね

MIURA CB301アイアン

こちらもニュートラル感があるアイアンです。ちょっとロフト立てすぎじゃね?と思わんこともないですがこれも時代の流れ。細かくオーダーできるのがMIURA流なんでしょうね。打面の肉厚は意外とあるので打感だっていい感じです。

ムジーク

A グラインド

TAKUMI JAPAN(共栄ゴルフ)

そしてロマロ

どれも素敵でしたわ。

あと、キャロウェイさんが出したマッスルバックとか良かったわぁ・・・

そしてこちら・・・ブリヂストン TOUR-B CBPアイアンもよかったっす

んで・・・

テーラーメイドで久々いい感じな p760アイアン

などなど良さげなアイアンがありますが・・・

T島のエースアイアンは

  • 5、6番   PXG0311XFアイアン
  • 6〜GWまで PXG0311Pアイアン

となっております。こちらもヘッドサイズは少し大きめ、ソール幅広く、バンス角多めです。ミスに強いわけです。特になーんの問題も感じておりません

カッコいいです。コスパはぶっちゃけ良くないですが、好きです♡

そしてこちら

アナライズのmmアイアン

ヘッドサイズは大きいです。ソール大きめ、バンス多めで、コスパは抜群です。といいつつ・・・・・今買えません(汗)来年の3月には再販できると思います(またまた限定数ですが)

まあぶっちゃけどれが抜群に優れているというのがないわけで、どれか一つ決めることが出来ないわけで・・・・どれも素晴らしいところがあります。

アイアンはメーカー的にはYONEXさん、秀作を続々と発売。ピンはホントどれも良いですね。i210地味ですがとてもいいです。ヤマハインプレスUD+2アイアンは正常進化を続けています。あとパーツメーカーのアイアンも秀作が多くあります。

アナライズmmアイアン是非買って下さい

では 良いお年を


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