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毎年この時期は来たる2022年に向けて、ゴルフクラブの新製品が次々と登場します。国内メーカーではプロギアがegg44ドライバー、ヤマハがRMX VDシリーズ、そしてダンロップからは12代目となるゼクシオがすでに正式発表がなされています。
今のところまだ公にはなっていませんが、これから年末年始にかけてはテーラーメイド、キャロウェイ、ピンが2022年モデルを発表してくることが予想されます。
国内外のメーカーとも、新しい製品（ドライバー）にはキーコンセプト（キャッチフレーズ）があり、、、、
・例えば、プロギアのegg44は「ミート率で飛ばす」
・例えば、ヤマハのRMX VDシリーズは「圧倒的直進安定性」
・例えば、ダンロップのゼクシオは「飛びの翼で、大空へ」
ドライバーですから、どのモデルもさらなる飛びと方向性がイメージできるコピーですが、従来モデルからドラスティックな変化というよりは、これまでのモノ作りをブラッシュアップしている感じは否めません。
では、これから登場する米国メーカーはどんな感じになるのか？
近年の流れを考えると、米国メーカーの方が国内メーカーよりも思い切ったことをやってくるのではないかと予想しています。超私的にはテーラーメイドは、これまでとはまったく違うモノ作りで新作を出してくるのではないかと思ってます。
テーラーメイドの現行ドライバー、SIM2は異なる素材を組み合わせマルチピース設計が最大の特徴です。そして、フェース、クラウン、ボディ、ソールを溶接ではなくて接着材を使って組上げています。別言すれば、もうこれ以上は複雑には作れないというぐらい手が込んでいます。
こんな複雑なドライバーを作ったということは、、、、
次のモデルでは、これでもかってぐらいシンプルな構造、即ち、単一素材のドライバーを作ってくるのではないかと超私的に予想しています。
ご存じの人も多いかと思いますが、3Dプリンターの進化により金型を作らなくてもモノ作りができます。すでにゴルフの世界でも3Dプリンターの技術を用いてパターは作られていることを考えると、テーラーメイドはドライバー作りにも3Dプリンターを用いてくるような気がしてます。
単一素材で考えられるのは、2つです。
ひとつはチタン。
もうひとつはカーボン。
SIM2からの流れを考えると、テーラーの2022年の新作ドライバーはフルカーボンの可能性が高いのではないかと超私的に思っています。テーラーはかつてグローレリザーブでカーボンフェースのドライバーを作っているので、フルカーボンを作れるノウハウはあるはずです。もちろん、フルチタンで出してくる可能性も大いにあります。
テーラーメイドは、前作を踏襲するモデルも作りますが、前作とはまったく違うコンセプトで新製品を出してきたこともあります。ネーミングに関しても、2022年の新作ドライバーはSIMシリーズではなく、まったく違う名前になっている可能性も大いにあるでしょう。
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