どんなドライバーが、初心者にとって一番やさしいドライバーなのか！？

昨日、ゴルフマジックさんが主催する合同試打会に行ってきました。場所は千葉市内の練習場「ジャパンゴルフスクール」。ゴルフマジックはカリスマフィッター鹿又芳典さんが主催しており、今回も30社ものメーカーが参加。ゴルフ練習場での試打会は全国各地で開催されてますが、この試打会は地クラブとシャフトがものすごく充実してます。リシャフトを考えているゴルファー、シャフトにこだわるゴルファーには、かなり魅力的なイベントでした。

大盛況だったのでお邪魔にならない程度に試打してきましたが、一番、気に入ったのはこのドライバーです。

Ａデザインゴルフが近々発売する「IYA-DO-MO」ドライバー。

・ヘッド体積は500CC（ルール非適合）
・高反発フェース（ルール非適合）
・重心距離がほぼゼロ（ルール非適合）

ルール違反のクラブなので競技で使うことはできませんが、逆に、ルールに縛られないことによって、普通のドライバーとは比較にならないメリットがあります。このドライバーの最大のメリットは、、、、、

劇的にミート率が良くなる（芯に当てやすい）
劇的に捕まりが良くなる（スライスが出にくく、ドローが打ちやすい）

初心者、そして上級者を除くアマチュアは芯に当たらないで苦労し、そしてスライスに悩んでいます。「IYA-DO-MO」はこのアマチュアの2大悩みを、見事なぐらい解消してくるドライバーです。

　では、なぜ「IYA-DO-MO」は芯に当てやすく、ドローが打ちやすいのか？

答えはシャフトの装着位置にあります。「IYA-DO-MO」は野球のバット、テニスラケット同様、シャフトの延長線上に芯（スイートスポット）があります。そしてフェースのほぼ中央に芯が（スイートスポット）があります。重心距離がゼロなので、通常のクラブよりも構造的に芯（スイートスポット）に当てやすくなっているのです。それが分かっているから、R&A（USGA)は、パターを除いて重心距離がゼロのゴルフクラブはルール違反にしているわけです。言い替えると、重心距離がゼロのゴルフクラブは「やさしく打てる」ということを、R&A（USGA)がお墨付きを出しているのです。

今どきのドライバーはヘッドが大きくなってやさしくなったと言われます。確かに、物理的にはヘッドの慣性モーメントの数値が上がり、ミスの許容範囲が広がっています。しかしながら、昔のドライバーよりもヘッドが大きくなった分だけ重心距離が伸びてしまい、その分だけ初心者には芯に当てづらく、スライスに悩むゴルファーには打ちづらく感じるドライバーになっています。

ゴルフは面白いスポーツですが、初心者には決してやさしくありません。離脱率が非常に高いスポーツですが、離脱率を下げるためにやるべきことは、初心者でもやさしく打てる道具（クラブ）を提供すること。たとえルールに適合していなくても、気持ち良くボールが打てる道具（クラブ）があればゴルフを続ける初心者を増やせます。

ボウリングはガーターにならない装置を作ることで、ボウリング人口を増やしました。バンパーレーンを設置することで、小さな子供や初心者でもピン確実に倒せるようになり、スコアアップできるようになったからです。バンパーレーン自体はルール違反ですが、これはボウリング業界にとって救世主になっています。

ゴルフもしかり。

ゴルフにおけるバンパーレーンになるのは、重心距離がゼロのドライバーです。もちろんマーク金井も、この重心距離がゼロのドライバーを自社で作りたくてウズウズしてます～。

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