ゴルフクラブをしょっちゅう売り買いしてますが、売るかどうかの決め手となるのが仕様頻度です。マーク金井はクラブ大好き人間なんですが、クラブコレクターではありません。よほど特殊なクラブを除けば、使わないクラブは断捨離します。売ったお金はもちろん次のクラブの購入資金として活用します。

デジタル機器もしかり。昨日は半年以上使っていないデジカメ３台を断捨離して、前から欲しかったソニーのRX100M2を衝動買い～。RX100はすでに最新モデルのM3が発売されていますが、あえて一つ前のM2の中古を買いました。M3は自分にとってオーバースペックだし、望遠ズームをめったに使わないからです。デザインもM2の方がアクセサリーシューとかが付いてて気に入っています。加えて最新モデルのⅢに比べると中古のお値段は約半額。1型センサーのデジカメが欲しい人間にとっては、M2でも十分過ぎる性能です。

さて、十分過ぎる性能という意味では、最近立て続けに衝動買いしたミニドライバーと呼ばれるFWもそうです。クラブとしてはFWのジャンルに入りますが、特長は、

・3Wよりもヘッドが大きい（ドライバーよりは小さい）
・3Wよりもロフトが立っている（ドライバーよりはロフトが少ない）
・3Wよりもクラブが長い（ドライバーよりは短い）

ミニドライバーが作られた背景を調べて見ると、例えばテーラーメイドは、

プロの要求からティショット用に開発されたミニドライバー
ツアープロの高い要求に応えるべく、
新たな概念でメタルウッドの常識を覆す
ティからから打つために開発されたSLDR S ミニドライバー

という風に謳っています。

ちなみにテーラーメイドの場合、クラブスペックを比較すると

ドライバー　　　460CC　　　45.5インチ
ミニドライバー　250CC　　　43.5インチ
３Ｗ　　　　　　155CC　　　43.25インチ

ヤマハインプレスRMXツアードライバーとSLDR-Sミニドライバーそんなに大きさが変わらなく見える

フェースの厚みはこんな感じ

数値的には3Wに近いですが、よくよく調べて見るとミニドライバーは20年くらい前のドライバーとほぼ同じスペックです。違うのはフェースの厚みで、昔のドライバーはミニドライバーほどフェースは薄べったくありません。

昔のドライバー　　フェース厚45～52ミリ
ミニドライバー　　フェース厚40ミリ前後。

フェースの厚みの違いは好みが分かれそうですが、ドライバーとFWのつながりを考えると、通常のドライバーよりもミニドライバー系の方が他のFWと形状が近いだけに、クラブ全体の流れが良くなります。また、ミニドライバーからクラブセットを揃えると、重心距離をマッチングさせやすくなるメリットもあります。例えば、テーラーメイドのミニドライバーの場合、

重心距離は35.5ミリ。今どきのドライバーに比べると5ミリほど短くなっています。そして、ヘッドが大きくないのでスイートスポット位置はフェースのほぼ中央にあります。

そして、ミニドライバーは昔のFWに比べると、重心が浅いのが特長。結果、従来のＦＷや昔の体積250CCドライバーに比べると、低スピン弾道がオートマチックに打てます。今、手元にキャロウェイX2ホットのディープとSLDR S ミニドライバー（どちらもロフトは12度）を所有してますが、

明らかに昔の250CCドライバーよりも放物戦弾道でランが出ます。

明らかに昔の250CCドライバーよりもフェースの弾きが良くて初速が出ます。

マーク金井の場合、45インチドライバーとミニドライバーの飛距離差を計測すると、10ヤード前後。アゲンストの風が吹くと、45インチドライバーよりもミニドライバーの方がスピンが少ない分だけ飛んでしまう場合もあったりします。

ここまでミニドライバーの性能が高いと、ドライバーがなくてもゴルフができます。というよりは、ドライバーが苦手なゴルファー、重心距離が長いドライバーを上手く使いこなせないゴルファーには、普通の長さのドライバーよりも、ミニドライバーの方が使い勝手が良いし、スコアメイクもしやすくなる可能性大です。

ちなみに、キャロウェイX2ホットのディープとSLDR S ミニドライバーとも重心が浅いせいか通常のFWに比べると捕まり過ぎません。左のミスが出づらくなっています。これはツアープロのリクエストに応えるべくチューニングが施されている可能性が大きいのかも知れません。

ミニドライバーがアマチュアの間で定着するかどうかは分かりませんが、少なくともドライバーでスコアを崩しているゴルファーにとっては、スコアメイクの救世主になることは間違いないでしょう～。

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