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2024年の全米オープンは3日目に首位に立ったB・デシャンボーが最終18番でピンチに陥りながらもパーセーブし、自身2度目のタイトルを手に入れました。1打差の2位はR・マキロイ。一時は2打リードの単独首位に立ちましたが、15番（パー3）と18番で、1mのパーパットを外して痛恨のボギー。4ホールで3つスコアを落としたことで、デシャンボーに競り勝つことができませんでした。

全米オープンを観ていると並外れた飛距離に驚くばかりですが、それ以上に凄さを感じたのがグリーン周りのアプローチとバンカーショット。見るからに難易度が高そうな状況から、苦もなくピンにピタッと寄せてパーセーブ。スコアを最終的に決めるのはアプローチとパットであることを思い知らされました。

ドライバーの飛距離に注目するのか、それともグリーン周りのショットに注目するのか。

ゴルファーによって見方は変わるかと思いますが、超私的に思ったことはドライバーの飛距離を生かせるかどうかは、グリーン周りのショットとパッティングではないかと思っています。別言すれば、いくらドライバーの飛距離が伸びても2打目以降が上手くなければ、そのアドバンテージは生かせません。

ドライバーの飛距離に関係なく、スコアメイクの鍵を握っているのはショートゲームとパッティングです。

このロジック（考え方）が正しいかどうかをチェックする方法があります。例えば、普段白ティからプレーしているのであれば、一度、赤ティからプレーしてみる。もしくは、ドライバーを打ってボールが止まった所から10～20ヤード先まで前に進み、そこからセカンドショットに臨む。どちらも、普段のドライバーショットよりも前に出た地点でセカンドが打てるようになります。

9ホールでもいいから試してみてください。普段よりもセカンドの距離が短くなってスコアがどう変化するのか体験すれば、ドライバーの飛距離増がどれくらいスコアメイクに影響するのかが分かります。

セカンドの距離が短くなったことでスコアが劇的に良くなるのであれば、取り組むべき課題はドライバーの飛距離増です。対して、セカンドの距離が短くなってもスコアが変わらないのであれば、取り組むべき課題はセカンドショット、グリーン周りのアプローチ、パッティングです。

全米オープンでのマキロイの敗因を引き合いに出すまでもありませんが、スコアを最終的に決めるのはパッティング、そしてグリーン周りのアプローチやグリーンを狙うショットの精度の高さです。スコアアップを本気で目指すならば、スコアに直結するショットの精度を上げる練習をした方が、望む結果が得られると思います。

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火曜日、水曜日、木曜日と赤羽ゴルフ倶楽部にて早朝9ホール。朝4時に起きるのにすっかり慣れてきたこともあって、早起きしない日の方が違和感があったりします。

その違和感を取り除くべく、早朝ゴルフに行かない日はゴルフに行かない分だけ街中を歩いてますが、歩いている最中にはいろんな事が頭に浮かびます。先ほどまではゴルフ雑誌から依頼があった180ヤードに適したクラブについて考えており、担当のＹさんからはFWとUTでクラブを選ぶようにと依頼を受けました。

できるだけ新製品を入れて欲しいとのことでしたが、FWに関しては、、、、

ヤングタイマーであるテーラーメイドのRBZステージ2。

2013年に発売されたFWですが、超私的にはこれを一押ししました。現在のエースFWであるということもありますが、ヘッドサイズが大きすぎず、小さすぎずでgoodです。

加えて、ソール全部に入っているスリットのおかげで打点が多少上下にズレても弾道、飛距離が安定しているのが魅力。FWになにを求めるかは個人差があると思いますが、構えた時の安心感、そして弾道安定性は今でも他に類を見ません。

では、このRBZステージ2を手に入れれば、誰でも即座にFWが上手く打てるかと聞かれたら、、、、残念ながら答えはノーです。

FWを上手く打つにはそれなりのスキル（技術）が必要ですし、何よりもFWを上手く打つにはそれなりの心構えが必要です。

FWを打つスキルについてはYouTube動画「マーク金井のオルタナゴルフ」にて説明してますのでここでは割愛しますが、心構えで大事なことは2つ。

ひとつは距離を欲張らない（求めない）こと。

FWはドライバーの次に遠くに飛ばせるクラブという位置づけもあって、FWが苦手な人ほど遠くに飛ばそうとしています。これがミスの原因になっているわけで、例えば、5Ｗで150ヤードというイメージを持つだけでかなりのミスを減らせます。

もうひとつは球を上げようとしないこと。

FWはドライバーの次にロフトが少ないクラブです。5Ｗでもロフトは18～19度。7番アイアンよりもロフトがかなり少ないわけですから物理的にはボールが上がりづらいわけです。にもかかわらずボールを上げようとすればするほど、すくい打つことになってミスが出やすくなります。FWを手にした時、ロフトが少ないことを自覚し、低いライナー弾道をイメージするだけでスイングがゆがみづらくなってミスを減らせます。

FWは飛ぶ（飛ばせる）クラブという思い込みがあるほど、ボールを上げようとするほどに打つのが難しくなり、かつミスが出やすくなります。逆に言えば、FWを上手く打つコツは、飛距離を求めないこと、低い弾道をイメージすることです。

ちなみにマーク金井の場合、5Ｗを手にした時はキャリー150～170ヤード、自分の背丈ぐらいの低い弾道をイメージしてショットに望んでいます。

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新製品の発売が一段落したからでしょうか。ドライバーの「短尺化」など通常ならばマニアックだと言われるクラブのことが、SNSなどで急に話題になっているようです。ここへ来て、マーク金井のヤングタイマー関連動画も益々脚光を浴びているのではないでしょうか（笑）

ドライバーの「短尺化」を考える時、最も重要になるのが、これはそもそも「オルタナティブ」な提案だということ。最高の飛距離性能を求めて進化を続けてきた、最新ドライバーとは「別」の目的で考えられたティショットギアのカタチ（仕様）。それがビバ！短尺ドライバーであり、その用途で使うのにオススメなヘッドが「ヤングタイマー」モデルなのです。

整理をします。
①とにかく1ヤードでも遠くに、真っ直ぐに飛ばしたい！/最新大型長尺ドライバー
②170ヤードキャリーすればいい。とにかくフェアウェイを外したくない！/ビバ！短尺ドライバー
③大型ヘッドは苦手。でもできるだけ遠くには飛ばしたい！/最新ミニドライバー
④ドライバーだけが他のクラブとかけ離れた存在になっている状態を正したい！／最新軽量ヘッド＆短尺シリーズ

長さは違いますが①と③は目的が同じです。

②と④は長さ的には似たようなものになりますが、目的は別になります。長尺　vs 短尺　という単純な構図ではないのです。大事なのは自分がどうしたいのか？　やりたいことが違うから、違う道具が必要になるという考え方を持つことです。

東名高速を御殿場方面に向かって走っている時、右ルートにしようか左ルートに行こうかと迷うことがあります。それは上記クラブの①にしようか③にしてみようかと悩むのと同じこと。どちらを選べばより早く目的地に着くのか？ということです。この2つはリプレイス（代替案）的な選択肢になります。

一方、オルタナティブとは、、、

この選択をすれば御殿場ではなく、八王子や箱根に向かってしまう。終着地が全く違ってしまうような「別の道」なのです。

なぜ、この長さなのか、このヘッド体積なのか、このヘッド重量なのか、シャフトの重さなのか、このロフト角なのか？　その組み合わせは「目的」によって違ってきます。

どうぞスペックに注目するのではなく、それぞれのクラブが「何を目的に」開発・考案された道具であるのか？　そこに興味を持っていただきコンセプトに共感して「試して」もらいたいと思います。御殿場に行くはずだったのに、箱根に着いてしまってもマーク金井に責任はありません。

（書き手／高梨祥明）

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今日も今日とて朝4時に起きて、赤羽ゴルフ倶楽部にて早朝9ホールプレーに行ってきました。今朝は4サムでのプレーでしたが前が空いていたこともあって、サクッと1時間30分ほどでホールアウトすることができました。

ゴルフクラブの専門家、そしてゴルフメディアの専門家とのプレーだったということもあって、ショットの合間はゴルフ談義で盛り上がり、ショットはいつも以上に時間をかけないでサクッと打ちました。それが功を奏したこともあって、ティショットはすべてフェアウェイキープ。セカンド以降もミスらしいミスがひとつもなかったです。

さて、今回は昨日の続きです。

月曜にアップしたYouTube動画、素人のゴルフ、コース攻略編「やさしいボギーを取る」は予想に反して多くの視聴をいただいております。内容としてはきわめて地味なので、「多くの人はスルーするだろう」という予想は見事に外れました。

コメントもいくつかいただきましたが、そのひとつに、、、、

「やさしいボギーを取るって言ってけど、ボギーオン率100％、ロングパットは打たない、パターはタップインまで寄せる、どこがやさしいの？」

と。

まさしくこの投稿者のコメントは内容の意図を汲んだものです。この動画では「やさしいボギーを取る」方法について具体的に説明していますが、、、、

やさしいボギーを取る＝ボギーを取るのはやさしい

なんてことは一言も言ってません。別言すれば、やさしいボギーというのは、決してやさしくないことを、、、、これでもかってぐらい具体的に語っているのです。

大事なことなので繰り返します。

　やさしいボギーを取るというのは、決してやさしくありません。

「やさしい」という言葉が勘違いを生んでいるのかも知れませんが、やさしくボギーを取るにはそれなりのショット力、コースマネジメント力が求められるのです。

ゴルフは確率のゲームです。

パーだけでなく、ボギーの確率を上げるのにもそれなりのスキル（技術）が必要です。どんなスキルかは前回のブログで詳しく書きました。興味ある方は、読んでいただけると幸いです。

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昨日は千葉市民ゴルフ場にて9ホールプレー。アナライズセミナー受講者とのラウンドで、3名のアマチュアゴルファーとご一緒させていただきました。

マーク金井がプレーする時に心がけていることをざっと上げると、、、

・ティショットは飛ばさない
・セカンドショットはピンを狙わない
・アプローチではできるだけSWを使わない
・バンカーにボールを入れない
・2メートル以上のパットは2パット狙い
・ボギーオン率は100％
・グリーンオーバーしない

昨日はこれらをすべてクリアしたおかげで、スタッツはこんな感じでした

ーーーーーーーーー　　35
２２２２２２２１２　　17

千葉市民は距離が短いこともあってティショットが200ヤードも飛べば、セカンドは150ヤード以上残ることはありません。すべてのホールともボギーオンを狙った結果、9ホー

ル中、8ホールはパーオン。1ホールは手前の花道でした。

このスタッツでは分かりませんが、すべてのホールともボギーを担保してます。

ボギーを担保しながらパーが９つ取れました。別言すれば、パーパットの距離は一番長いのが1.5メートル。それ以外はすべて30センチ以内です。バーディパットを1メートルショートしたり、2メートルオーバーというはありません。

千葉市民は距離が短いのでボギーオン狙いでも結果的にパーオンしたホールが多かったですが、プレーが安定していたのには2つの理由があります。

ひとつはティショットはすべてフェアウェイキープ
セカンドで致命的なミスはゼロ

ナイスショットが多かったと言うよりはミスショットがなかったこと、そしてティショット、セカンドショットともトラブルになりそうな場所にボールを運ばなかったことです。

別言すれば、スコアメイクのコツというはナイスショットを増やすことではなく、致命的なミスを打たないこと。ボールを遠くに飛ばすことよりも、狙った場所に確実にボールを運ぶこと。そして、超私的なことを言わせていただくと、致命的なミスショットを1発も打たないでボギーオンできるようになることです。

致命的なミスショットを打ち、ミスの後にリカバリーが上手くいってボギーオンするのと、致命的なミスを1発も打たないでボギーオンするのは似ているようでまったく違います。難易度の高いショットを打ってボギーオンするのと、難易度の高いショットを1発も打たないでボギーオンするのもまったく違います。

スコアメイクのコツ（極意）はいかにボギーを担保しつつパーを狙えるゴルフをすることです。そしてボギーパットの距離が30センチ以内になってくれば、おのずと1ホールで大叩きしなくなり、おのずとパーの数も増えてきます。

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