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カテゴリー: 超私的な提案

2021年05月28日超私的な提案  F・ミケルソンも使う短尺ドライバーに適したシャフトとは!?

 

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昨日の関東エリアは朝からずっと雨。関東エリアは梅雨入りこそしてませんが、いかにも梅雨っていう天気の中、東京駅の地下街をグルグルと徘徊することで歩数を稼ぎ、1日2万歩をクリアしました。

 

 

雨の日は普段よりも本を読む時間、スマホを観る時間、そしてYouTubeを視聴する時間が長くなりますが、その中でまず目を引いたのがT島ブログ。アナライズセミナー、そしてYouTube動画「マーク金井のオルタナゴルフ」の制作を手伝って下さっている、T島さんの5月27日のブログの中にこんなくだりがありました。

 

 

ドライバーは47.9インチとがっつり長尺です。ロフトは5.5度ですね。
そして、テーラーメイドのミニドライバーを入れています。ミケルソンが何インチにしているかわかりませんけど・・・このミニドライバーの純正シャフトを入れると43.75インチのはずです。非常に面白いセッティングですなぁ、、、、(t島ブログより引用)

 

ミケルソンは長尺と短尺、ドライバーを2本使うことで全米プロのタフなセッティングに対応しているわけです。ちなみに、マーク金井はタフなセッティングでプレーすることがないのと、普段プレーしているゴルフ場である赤羽ゴルフ倶楽部千葉市民ゴルフ場は距離が短いので、ドライバーは短尺がエースドライバーです。

 

 

 

長さに関してはヘッドによっても異なりますが、42.5~43インチ。バランスについてはこれでもかってぐらい無頓着ですが、ヘッド重量、体積、重心距離、重心の高さについてはかなり注意を払っています。

 

 

 

これまでヘッドを10モデル以上試作した結果、短尺に向いたヘッドと、短尺にあまり向かないヘッドがあることが分ったからです。短尺向きなヘッドについては、DMMオンラインサロン「マーク金井のロジゴルオンライサロン」にて解説しています。

 

 

 

さて、この短尺ドライバー。

 

 

 

一昨年にアイルランドのリンクスでプレーする直前ぐらいからずっと使っていますが、最大のメリットは弾道が安定することと、風の影響を受けづらい低弾道がオートマチックに打てることです。別言すれば、高弾道を打ちたい人には短尺ドライバーはお勧めしません。高弾道を打ちやすいのは短尺よりも長尺ドライバー。球の高さというのはシャフトの長さでもかなり違ってくるのです。

 

 

 

では、短尺ドライバーにはどんなシャフトが相性が良いのか!?

 

 

 

これまた10種類以上のシャフトを短尺でテストしましたが、現時点で分ったことが2つあります。

 

 ・ひとつはヘッドスピードを上げたいならば軽くて硬いシャフト。
 ・ひとつは弾道を安定させたいならば重くてあまり硬くないシャフトです。

 

 

 

短尺はヘッドスピードを上げるのに不利とか言われてますが、そうとは言い切れません。短尺でもシャフトを軽く、そして硬ものを装着すれば振り切りやすくなり、自分のパワーで振り切る速度を上げていけば、ヘッドスピードをも上げていけます。短尺で飛ばしを考えているならば、50グラム台でXシャフトがいいでしょう。そして、しなりが少ないタイプがgoodです。

 

 

 

弾道安定性を求める場合、テニスのセカンドサーブのような確実なショットを求める場合ならば、重くてあまり硬くないシャフトがgoodです。マーク金井はこの2年間、ずっと島田の軽量スチールシャフトを装着していますが、弾道安定性に優れ、イメージ通りの弾道が打てます。軽量スチールはカーボンシャフトに比べると値段がリーズナブルですが、決して、安いから使っているわけではありません。目的に一番適しているシャフトだから使っているのです。

 

 

 

ミケルソンがテーラーメイドのミニドライバーを使ったことで、このモデルの中古価格が高騰しているそうですが、超私的にはこのモデルを使う予定はありあません。発売当時に衝動買いしているのですでにテスト済みだからです。

 

 

 

ゴルフは物理であり、確率のゲームです。

 

 

 

短尺ドライバーを試されるならば、ぜひともシャフトにもこだわって下さい。手前味噌ではありますが、マーク金井、そしてアナライズは短尺ドライバーのスペシャリストです。

 

 

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2021年05月26日超私的な提案  稲見萠寧も通ったショートコースで腕を磨くとっておきの方法とは!?

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ゴルフをするために歩くのか、それとも歩くためにゴルフをするのか?

 

 

かつてはゴルフをするために歩いてましたが、今は、歩きたいためにゴルフをしています。毎日2万歩以上あるいてますが、これだけ歩くのには4時間以上かかります。ちなみに月曜日はスタジオのある神田か神保町に徒歩で向かい、お昼にカレーをいただいた後に、九段下、大手町、有楽町、銀座を経由して、神田まで歩きました。これで大体1万歩ぐらいです。

 

 

対して、赤羽薄暮9ホールプレーすれば、最寄り駅からゴルフ場まで歩くのを含めると約1万歩になります。どちらがサクッと1万歩歩けるかと言えば、もちろんゴルフをしながらの方に決まってます。

 

 

 

歩くためにゴルフをするわけですから、歩きやすいようにプレーは担ぎセルフ。担いでも疲れないようにクラブは7本。手引きカーとよりもこの方が、サクッと歩けるからですが、ゴルフ場で担いでプレーしている人はめったにいません。というよりは、担いでプレーしたことがない人にとっては、「担ぎセルフプレー」のプレーヤーを観ると、「そんなことをやっていいの」という風に写るかも知れません。

 

 

 

さて、「そんなことやっていいの」つながりで、今回に皆さんにぜひとも紹介したいプレーがあります。

 

 

 

 それはショートコースをショートコースにしないでプレーすることです。

 

 

 

ショートコースというのは読んで字のごとく短い距離のコースのことで、すべてのホールがパー3です。例えば、今季絶好調の稲見萠寧がジュニア時代から頻繁にプレーしている北谷津ゴルフガーデンの場合、18ホールともすべてパー3。一番短いホールが57ヤードで一番長いホールが127ヤード。飛距離が求められるホールはひとつもありません。

 

 

 

このヤーデージですので18ホールでパーが54ですが、これをパー72でプレーするのです。具体的に言うと、、、、

 

 

 

 ・すべてのホールをパー4に設定する
 ・すべてのホールをワンオン禁止(ワンオンしたら1ペナ)
 ・すべてのホールを4打以内でホールアウトする

 

 

 

57ヤードでも127ヤードでもワンオン禁止で2オン縛り。こんなの簡単だと思うかも知れませんが、まずは試してみて下さい。100切りが目標になっているゴルファー、90切りで足踏みしているゴルファーにとっては、決してやさしくありません。すべてのホールで2オン、すべてのホールで2パット以内というのは、達成が簡単ではないことを体験できるはずです。

 

 

中上級ゴルファーの場合は2オンして1パットの数をどれだけ取れるかにチャレンジして下さい。すべてのホールで2オン1パットを達成するのは並大抵ではないことが思い知らされるはずですし、もしもそれが達成できたら、ゴルフの腕前が相当上がります。

 

 

 

ショートコースをパー4に設定し、2オン縛りにする。これをやるとゴルフ脳を鍛えることもできます。どこに外せば確実に2オンできるのかを考えてプレーできますし、寄せワンするのにはどんなスキル(技術)が必要なのも分ってきます。

 

 

 

練習場でボールを打つのもいいですが、本気でゴルフの上達、スコアアップを目指すならば、稲見選手のようにショートコースに頻繁に通った方が努力が報われます。ちなみに、北谷津では何度かプレーしていますが、ここのレイアウトは本格的で秀逸。100ヤード以内のショットを磨くのにはうってつけのショートコースです。

 

 

 

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2021年05月24日超私的な提案 クラブの本数を減らしてプレーすれば本当にスコアが良くなるのか!?

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ベストスコア更新の鍵?引き算のクラブセッティング

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土曜日と日曜日、2日続けて担ぎセルフで18ホールプレーしてきました。プレーしたのは両日ともサクッとプレーできる千葉市民ゴルフ場。ここは9ホール仕立てなので、18ホールをプレーする場合は、同じコースを同じティから2回プレーします。同じ条件で2回回るわけですから、2回目はピン位置が正確に分りますし、グリーンのスピードも分った上でプレーできます。

 

 

千葉市民はレイアウトも癒やし系でOBはコースの外周だけ。池が絡んでいるホールもいくつかありますが、ティからグリーンが見渡せますし、花道も広いので普通にプレーができればいいスコアが出ます。加えて、白ティからならば距離がさらに短くなるので、ドライバーが200ヤードも飛べば、セカンドは7番アイアン以下のクラブでグリーンに届くホールばかりです。

 

 

土曜日はピンの新しいパター、「ピン2021 ハーウッド」を投入したのですが、これが大いに活躍。スタート前の練習グリーンで5分ほど練習したのですが、スタートホールからいい感じが続き、途中で12mと8mの長いバーディパットが入りましたし、最終9番でのパー5では、7mのイーグルパットも決まりました。

 

 

一周目
ー△○○ーーー○◎  32
121222211  14

二周目
ー○○ー△ーーー◎  33
211222221  15

 

 

 

後半もロングパットはことごとく距離が合い、ノーミス。入れ頃外し頃のパットも決まり、最終9番では6mのイーグルパットがカップイン。前半が32、後半が33でトータルは65ストローク。10年ぶりぐらいにベストスコアを更新することができました。ちなみに、日曜日もショットとパットが噛み合い、69ストローク。2日間続けて60台のスコアを出したのも生まれて初めてです。

 

 

 

 クラブセッティングは両日とも同じで、7本セットです。

 

 

 

・ドライバー(テーラーメイドR510TP 43インチ 軽量スチール
・5W(テーラーメイド初代ロケットボールズ 41.5インチ 軽量スチール
・7番アイアン(アナライズ mmアイアン シャフトはカーボン 90g弱)
・9番アイアン(アナライズ mmアイアン シャフトはカーボン 90g弱)
・PW(アナライズ mmアイアン シャフトはカーボン 90g弱)
・AW(アナライズ MSウエッジ 52度 シャフトはカーボン 90g弱)
パター(ピン2021 ハーウッド 34インチ ライ角 ブラック)

 

 

 

5Wでカバーする距離は170~210ヤード、7番アイアンでカバーする距離は135~155ヤード。この2本は距離調節して使うのが得意なこともありますが、クラブの本数を減らすと同じクラブを使う頻度が上がります。同じクラブを何度も使った方が、スイングする時に違和感が生じません。

 

 

そして当たり前ですがクラブの本数が少ないほど、フルショットを打つことよりもコントロールショットを打つことの方が多いです。土曜日、日曜日で36ホールプレーしましたが、フルショットをしたのは2回だけ。それ以外はドライバーからパターまですべてコントロールショットです。

 

 

 

フルショットに比べるとコントロールショットの方が難しいと思っている人には、「かなり難しいことをやっている」と感じるかも知れませんが、ゴルファーは誰しもアプローチを打つ時やパットを打っている時は距離をコントロールしているはずです。言い換えると、距離を上手くコントロールすることがスコアメイクにつながるのです。

 

 

 

そして超私的なことを言わせていただくと、コントロールショットを打つ時は狭い場所を狙いません。多少ミスしても問題ないエリアを狙います。加えて、コントロールショットを打つ時は結果に対してシビアにならず、「まあ大体、あのあたりにボールが止まればいい」と、気楽な気持ちでショットに臨んでいます。結果に対してシビアにならないように気をつけるので、100点ではなく60~70点でOKという気持ちでショットできます。

 

 

 

パットは毎ホール、そして毎回、打つ距離が異なります。どんなゴルファーも1本のパターで毎回、距離をコントロールする打ち方をしているはずです。ならば、ショットもクラブの本数を減らして、パットの時のように毎回、距離をコントロールする打ち方をすれば、ショットもパットも同じ感覚に近づけるのではないかと思っています。

 

 

 

ゴルフはボールを遠くに飛ばすことよりも、距離を上手くコントロールできるようになることがスコアアップにつながります。そして、いろんなクラブを使うよりも、使うクラブを減らしてプレーした方が、プレーがシンプルになるのではないかと超私的に思ってますし、それはスコアアップにもつながると思います。

 

 

 

1本のクラブ(少ないクラブ)で距離を調節して打つ。これってテニスのような感覚でプレーするのと似ていますし、テニスのような感覚でプレーすることができると力むミスも減ってくるのではないかと思います。

 

 

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2021年05月12日超私的な提案 風に強い低い球が打ちたいならば○○と○○にこだわろう!!

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ドライバーで100ヤード打つドリルで・・・


昨年7月から日課で2万歩歩くようになり、2万歩を日課にするようになってから早朝、
薄暮ゴルフに行く回数が増えました。理由は単純、電車で赤羽ゴルフ倶楽部に行って9ホールプレーすると、それだけで約1万歩稼げるからです。

 

 

 

昨日もお昼を食べたその足で電車に乗ってサクッと赤羽で薄暮9ホール。最近は歩きたいのでプレーしている感じになっていますが、もちろんプレーの時にはクラブのテストにも余念がありません。昨日はアナライズのオリジナル3W、ドライバーの代わりとして使えるドライビングスプーンを試打してきました。

 

 

 

ドライビングスプーン自体は数年前から発売してますが、今回は島田の軽量スチールシャフトを短めに装着し、なおかつ太くて重いグリップを装着してます。スペックはこんな感じです。

 

 

 

アナライズオリジナル マジックマリガン3+

長さ 41.75インチ
総重量 382グラム
ロフト(リアルロフト) 12.5度

 

 

 

ロフトはドライバーに近く、長さは5Wに近いスペックです。パー3を除く7つのホールで使用しましたが、すべてフェアウェイキープ。ノーミスでした。そして何より、予想通りだったのが弾道です。クラブを重く、短くすることで弾道が低くなり、オートマチックで風に強い低い球が打てました。

 

 

 

予想が的中したのには理由があります。

 

 

 

2年ぐらい前から島田の軽量スチールを装着した、重くて短いドライバーを使っているのですが、現在のエースドライバーの1本の長さは43インチ。今どきの3Wと同じ長さですが、これの総重量は約360g。今どきのドライバーに比べると2インチ以上短く、総重量は50グラム以上重くなっています。ちなみに短いのでバランスはC4~6ぐらいしかありません。バランスが軽いので、総重量は重くても振った時には振りづらさをまったく感じることがないドライバーです。

 

 

 

弾道の高さというのはロフトの影響が一番大きいのですが、その次に影響が出るのが、、

 

 

 

 長さと重さです!!!!

 

 

 

ロフトが同じでも、軽くて長いドライバーと短くて重いドライバーを打ち比べると、誰が打っても後者の方が弾道が低くなり、風に強い球がオートマチックに打てます。

 

 

 

アイアンに関しても同じです。例えば、7番アイアンを2インチ短く持つとSWとほぼ同じ長さ。この長さで打てば、7番アイアンでもオートマチックに弾道が低くなり、風に強い球が打てるのです。

 

 

 

ちなみに、ワンレングスアイアンに関して言うと、ショートアイアンは通常のアイアンよりも長さが長くなるので、同じロフトで打ち比べると驚くぐらい弾道が高くなります。

 

 

 

打ち方を変えることでも低い弾道を打つことができますが、打ち方で低い球を打つにはかなりのスキル(技術)が求められます。それに対して、短くて重いドライバーを手にすれば、ゴルファーは何もしなくても勝手に低い球が打てるようになるのです。

 

 

 

低くて風にも強い弾道を求めるならば、まずは重くて短いドライバーを試してみることをお薦めしたいです。

 

 

 

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2021年04月30日超私的な提案 ドライバーで150yを打ってみると飛距離性能が分ります!!

 

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フレループを使った振り回すドリル実践編 マーク金井オルタナゴルフスイング編【9】


4月も今日が最終日。1年の3分の1が経過したことになりますが、コロナ禍は収束する気配はありません。東京都は非常事態宣言が発令され、それに伴ってアナライズも現在、休業中。ご迷惑をおかけしますが、5月5日と8日に予定してましたスタジオでのセミナーも中止させていただきます。

 

 

アナライズは休業中ですが、マーク金井は見回りを兼ねて神田のスタジオに毎日足を運び、足を運んだ時はスタジオ内で素振りしています。スタジオにはフレループをはじめ、素振り用のバット、カウンタースイングがあり、これらを毎日50~100回ほど振っています。

 

 

 毎日の2万歩、そして毎日の素振り。

 

 

 

この2つをやるようになって体の調子はすこぶる良くなりましたが、ゴルフに関してはドライバーのバントを多用するようになって調子がすこぶる良くなっています。昨日も、千葉市民ゴルフ場を9ホールプレーしましたが、ティショットはほぼノーミス。ティショットが安定しているのでセカンドでグリーンを捕らえる確率も上がり、雨の中にも関わらず、1ボギー、1バーディーでホールアウトできました。

 

 

 

さて、前回のブログでも書きましたがドライバーのバントを覚えると、ティショットの精度は格段に上がります。ホームランを打とうとするのではなく、バントでいいと思ってティショットに臨めば

 

 

 

・飛ばそうとして力まなくなる
・クラブを大きく振り上げ過ぎなくなる
・飛ばす必要がないのでアドレスに余裕が生まれる

 

 

 

もちろん、バントをイメージすればヘッドスピードは最大限には上がりません。渾身の
1打に比べれば飛距離は落ちます。マーク金井の場合で言えば、フルショットした時に比べると10~20ヤードぐらい飛距離が落ちますが、それでも3Wのナイスショットと比べればドライバーのバントの方が飛んでしまいます。

 

 

 

 別言すれば、ドライバーというクラブはバントをするような気持ちでスイングでしてもすべてのクラブの中で一番飛んでしまうクラブなんです。

 

 

 

大事な事なので繰り返します。ドライバーはボールが飛んでしまうクラブなんです。

 

 

 

これを理解するのにやっていただきたいのは、7番アイアンとドライバーとで、それぞれ150ヤードの距離を打ってみることです。

 

 

 

打ち比べればすぐに分ります。7番で150ヤードを打つにはそれなりにしっかり振る必要がありますが、ドライバーの場合はどうでしょう。フルショットの半分以下の力(エネルギー)で、簡単に150ヤード飛んでしまうはずです。

 

 

 

それだけではありません。150ヤードを打つつもりでスイングしても、実際は150ヤードを遙かに超える距離が出てしまう人も少なからずいると思います。

 

 

 

超私的にはドライバーは3W(もしくは5W)よりも1ヤードでも遠くに飛ばせるならばそれでOKなクラブではないかと思っています。別言すれば、1ヤードでも遠くに飛ばそうとすることがドライバーを難しくしているのではないかと思っています。

 

 

 

ドライバーのバントの打ち方については、YouTubeにアップしている「竹とんぼセミナー」「100ヤードセミナー」でじっくりレクチャーしています。ご覧になっていただけると嬉しいです。

 

 

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売り切れておりましたヘビーグリップ70グラム再入荷しました

(60グラムは引き続き売り切れております)

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