シャフトの本当の硬さを独自の方法で調べてみたら‥‥

昨日のブログでシャフトの硬さ表記について書きました。昔も現在も、ゴルフクラブの硬さ表記というのはＲ、ＳＲ、Ｓ、ＳＸ、Ｘという風に表記されています。しかし、昔と違って現在は、この硬さ表記に統一基準はありません。メーカーが独自に硬さを設定し、同じモデルで「硬い方がＳ、軟らかい方がＲ」という風にジャンル分けされています。このため、例えば同じメーカーであっても、モデルが異なると同じＳでも実際の硬さは異なります。例えばダンロップの場合で言えば、ゼクシオのＳとスリクソンのＳを比較した場合、スリクソンのｓの方が硬く作られています。ゼクシオはオジサン向けで、スリクソンはプロ、アスリート向けのブランドだからです。市販クラブの純正シャフトに関しては、硬さ表記というのは絶対値ではなく、相対値というのがゴルフ業界の常識になっています。

そして、ここからがマーク金井の完全なるおせっかいです。シャフトの硬さ表記が相対値であるならば、絶対値に近いモノを出してみたいと思うのがクラブアナリストたるもの（笑）そこで硬さの目安として導き出したのが‥‥

振動数×センターフレックス値＝硬さ係数
振動数は主に手元側の硬さをチェックでき、センターフレックス値（ＣＦ値）はシャフトセンター部分（シャフト全体）の硬さを測れます。この２つの数値を掛け合わせて数字が‥‥実は、スイングをした時に感じる硬さの序列とかなり関連性があることが明らかになってきました。そこで、今回は実際に市販シャフトの数値から、硬さ係数のリアリティ度をチェックしてみました。
まずはヨネックスのレクシスＮＰシリーズ。このシャフトは同じ重量帯で先調子（Ｌ）、中調子（Ｍ）、手元先調子（Ｈ）の３種類がラインアップされています。この３本の硬さ係数を調べてみると‥‥

Ｌ（先調子）　　２５６ｃｐｍ×３．８９＝　９９６
Ｍ（中調子）　　２５５ｃｐｍ×４．１８＝１０７０
H（手元調子）　２５９ｃｐｍ×４．６９＝１２１４

という感じになります。３タイプとも振動数はあまり差がありませんが、ＣＦ値はかなり違います。結果、手元調子が一番硬く、その次が中調子、そして先調子が一番軟らかいデータが出ました。実際にこの３本を打ち比べても、この数値と同じような硬さのフィーリングを得ることができます。

キックポイントだけ変えたヨネックスのレクシスシリーズ　赤が先調子、オレンジが中調子、ブルーが手元調子

続いて、同じシャフトで重さ違いを調べてみましょう。グラファイトデザインのツアーＡＤのＧＴシリーズの６０ｇ台と７０ｇ台を比較してみると‥‥

ＧＴ－６Ｓ　　　２５７ｃｐｍ×４．４５＝１１４４
ＧＴ－７Ｓ　　　２６７ｃｐｍ×４．７５＝１２６８

となります。同じシャフトで同じフレックスですが、重量が１０ｇ異なると、硬さ係数が１００以上変ってきます。グラファイトデザインだけではありませんが、アフターマーケット用シャフトの多くは、重くなるほどフレックスを硬くする傾向がありますね。

続いて、同じメーカーでシャフト違いを調べてみましょう。ＵＳＴマミヤのアッタス参上とアッタス４Ｕです。どちらも６０ｇ台でＳシャフトです。

アッタス３　　　２５４ｃｐｍ×４．４８＝１１３８
アッタス４Ｕ　　２６５ｃｐｍ×４．６９＝１２４３

４Ｕの方が明らかに数値が上です。実際に打ち比べてみてもアッタス３に比べるとアッタス４Ｕは０．５フレックスぐらい硬く感じます。
振動数とセンターフレックス値を掛け合わせる。かなり乱暴な方法ではありますが、振動数だけでシャフトの硬さを分析するよりは、かなり実際に感じる硬さに近い感じの数値になります。ただし、硬さ係数にはトルクが含まれていません。硬さ係数の数値が同じでも、トルクが多いシャフトは（トルクが少ないシャフトに比べると）、軟らかく感じます。逆に、トルクが少ないシャフトは硬く感じます。ゴルファーはねじれを硬さとごっちゃにして感じてしまうからです。