▲というのが‥‥
テーラーメイドの結論なのか？？
今日発表された
新ブランド「ツアーバーナー」
のドライバーヘッド形状は‥‥
完全なトライアングル形状！！
（トライアンギュラー・シェープ）
ツアーバーナーは、
テーラーのフラッグシップモデルとして
位置づけていることを
メーカー側は強くアピールしてました。
ちなみに、ヘッド下部は２段構造。
低重心化を狙っているそうですが、
シャローバックの度合いは控えめな設計。
このため、アドレスすると体積（メーカー値４５０ＣＣ）
の割にはコンパクトに見えます。
んじゃ(▼▼)ｂ
交換頻度が高いので、
ＣＰが高い「ツアーベルベット」をずっと愛用してますが、
最近気になってしょうがないのが‥‥
（気になるが遅いっ！！）
グリップエンドがオシャレな
イオミック。
ゴルフ仲間はもとより、
アナライズに来店される
お客様からイオミックを「入れてほしい」
とリクエストされることが多いこともあって‥‥
今回は、黒×赤のＸグリップをネットで購入。
色については即座に決まりましたが‥‥
大いに悩まされたのが
グリップの装着方向。
Ｘグリップは表と裏で
デザインが微妙に異なります。
バックライン無しでも、
これが気になって、気になって、気になって‥‥
で、迷いまくった挙げ句にやったのが
大人式（おとなしき）グリップ交換。
手持ちのＳＷに
１本は表向き（ロゴ表）、１本は裏（ロゴ裏）で装着。
１本ダメになってもいいから、実際に打ち比べて
握りやすい方を決めることにしました。
で、交互にボールを打ってみると‥‥
普段のグリップ（ツアーベルベット）と
握り心地が違うことの方が大きくて、
裏でも表でもフィーリングは変わらず‥‥
なので、今回はツアーベルベット同様、
裏差しに決定！！
ちなみに、グリップ重量を計測すると、
入手したグリップはいずれも４８グラム台～～！！
（メーカー値は５０ｇ±２ｇ）
普段よりも３グラムほど軽いグリップを装着したので、
バランスが若干アップ。
加えて、左手部分がツアーベルベットよりも細いので、
スイングすると１ポイントほどバランスが増した感じです。
気になる握り心地については、
ツアーベルベットよりも手に吸い付く感じ。
適度にしっとり感があるのがいいですわ～～
んじゃ（▼▼）ｂ
昨年に比べると雪が多い関東地方
ボクも２回連続ラウンドがキャンセルされましたが‥‥
最近,Macと同じぐらいハマッているのがクニャクニャシャフト
アプローチもこれで打つと
シャフトの使い方でスピンコントロールできることが
理解できました～～
んじゃ(▼▼)ｂ
データ移行のトラブルの元は‥‥
ご指摘いただいた通りＯＳでした。
レパードをインストールしたら、
さくさくデータが移動～～
ＯＳのバージョン違いがＮＧについての
アナウンスが無いのはちょっと不親切ですが、
○ップル銀座のスタッフは、
親切丁寧に対応してくれたので、
無事、仕事で使える状態になりました。
んじゃ(▼▼)ｂ
ＰＳ．マックを大人のオモチャにしないために、
只今、ゴルフの動画番組を思案中～～
