自転車に乗れていないスイングと、
自転車にちゃんと乗れているスイング‥‥
この違いはいくつかありますが、
クラブ屋の視点でチェックした時、
まず最初に違いが出るのが、テークバックの前半部分。
アドレス時にできたシャフトの角度、
いわゆるシャフトプレーンを基準にして分析すると‥‥
自転車に乗れていない人の大半は
ヘッドをインサイドに引き過ぎる傾向が強いです。
そして、残念なことに
インに引き過ぎている人の大半は、
そうなっている自覚がありません。
でも、こんな感じで板をクラブに見立てて
テークバックしてもらうと‥‥
中級者だけでなく、
ゴルフに慣れていない初心者でも、
クラブ（板）がどの方向に動いているのか
かなり正確に把握してくれます。
そして、正しい軌道（プレーンに沿った軌道）が
どんなモノかも短時間で理解＆実践できます。
そして、板を振った時の感覚を
ゴルフクラブにスイッチ（置き換え）するのに
役立つのが、昨日、紹介した発砲スチロール板。
こんな感じでクラブに装着すれば、
ゴルフクラブを手にしていても、
板振りした時の感覚にかなり近づける。
そして、これでテークバックをすると、
プレーンに沿ってちゃんと上がっているかどうか、
簡単にセルフチェックできます。
（プレーンに沿ったテークバック）
（インに引きすぎたテークバック）
２枚の写真を見比べると、
発砲スチール板がシャフト上に乗っている方が、
軌道の違いがハッキリ分かるはずです。
そして、
自転車に乗れているテークバックと
自転車に乗れていないテークバックとの間では、
明らかに異なっている点がもうひとつあります。
永井延宏プロは、これに気付くかどうかは、
スイング作りにかなりの影響があると言ってます。
さて、それはどこでしょう？？
んじゃ（▼▼）ｂ
