マーク金井blog

2016年01月10日ドライバーが右にも左にも飛ぶ人は、一体、どこに問題があるのか!?

昨日は今年一回目のアナライズセミナーDAY。午前中はインパクトセミナー、午後はシャフトセミナーを実施し、どちらも満員御礼をいただきました。2016年はスノボの回数も増やしますが、それに負けないぐらいセミナーの回数も増やすつもりです。

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マーク金井のセミナーでは、座学の時、質疑応答の時間がかなりあります。昨日も始まるや、「ゴルフでどんな悩みを抱えてますか」とか、「ゴルフで一番大事な事はなんですか」と質問し、ひとりづつに答えていただきました。悩みについて多いのは、

 

・現実とイメージのギャップが大きい
・ショットが安定しない
・再現性が低い
・ボールが右にも左にも飛んでしまう

 

 

説明するまでもありませんが、現状に満足しているならば、わざわざ神田まで来てセミナーを受けることはないと思います。セミナー受講者は現状を打開する手がかりを求めてアナライズのセミナーを受けに来ていますし、マーク金井も現状打開のヒントを渡すことがセミナーの使命だと思って活動しています。

 

例えば、午前中の「インパクトセミナー」においては、ボールが飛ぶ原理、ボールが曲がる原理について、かなり時間を割いて身振り手振りを交えて具体的に説明します。ボールの飛び方、曲がり方というのは、すべてインパクトで決まります。プロもアマチュアも関係ありません。真っ直ぐ飛ぶのも、右に飛ぶのも、左に飛ぶのも、インパクトの物理現象で決まります。

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 では、なぜアマチュアの場合、ボールが右にも左に飛んでしまうのか?

 

インパクトを分析すると、ボールが左右に飛び散る理由が具体的に分ります。ボールが左右に飛び散る人の場合、軌道が不安定ではなくて、インパクト時のフェース向きが不安定になっています。例えば、アウトサイド・軌道でスイングしている人の場合、ボールが左に飛ぶ時も右に飛ぶ時も、ヘッドの軌道はほとんど変わっていません。アウトサイド・イン軌道のままです。

 

ボールが左に飛んでいる時はフェースが左を向き過ぎ(ヘッド軌道に対して)
 ボールが右に飛んでいる時はフェースが右を向き過ぎ(ヘッド軌道に対して)

 

 

これが、ボールが左右に飛んでしまう最大要因なのです。打つたびにインパクト時のフェースの向きが大きく変わってしまうから、打つたびにボールが左に飛んだり、右に飛んでしまうのです。

 

ではなぜ、打つたびにフェースの向きが大きく変わってしまうのか?

 

いくつか要因がありますが、8割以上のアマチュアは共通していることがあります。それは、振り遅れてボールが捕まらないスイングをしています。ボールが捕まらないスイングを何度も何度も繰り返しているために、デフォルトだとインパクトでフェースが開いてます。結果、ボールを捕まえようとしてフェースが返しすぎてしまい(いわゆるやり過ぎ)、インパクトでフェースが左を向いた時には、左に大きく飛んでしまうのです。ボールが右に飛ぶというデフォルト(事実)が先にあり、それを回避しようとした結果として、左へのミスを招いてしまっているわけです。

 

ですので、ドライバーで左右のミスが出やすい人の場合、まずは右へのミスが出なくするようにすることが大切です。具体的に言うと、右にボールが飛びにくいクラブ(インパクトでフェースが開きづらいクラブ)を使って下さい。アドレスした時に極端にフェースが左を向いた、フックフェースのクラブ。そして、できるだけ重心距離が短く、重心アングルが大きいクラブがお勧めです。重心距離は36mm以下、重心アングルは23度以上が目安です。

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フックフェースで重心距離が短く、重心アングルが大きいドライバーならば、インパクトでフェースが開きづらい分だけ、フェースを強く変えそうとしなくてもボールが右に飛びづらくなります。また、極端にフェースを返してしまうと、とんでもなく左にボールが飛び出します。とんでもなく左に飛び出せば、極端にフェースを返す動きをしなくなってきます。

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R15のように重心アングルが小さい(15度)のクラブはスライサーには向かない

右にも左にも飛ぶ場合、まずはすべて左にボールが飛び出すようなクラブを使うのが、
弾道を安定させるための第一歩です。そして、スイングしている時は、クラブの軌道ではなくて、フェースの向きを意識しながらスイングする。フェースの向きを意識するコツについては、次回、じっくり説明しましょう~。

 

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カテゴリー ゴルフクラブ分析, スイング、ゴルフ練習法

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