クラブをしょっちゅう売り買いしている
マーク金井です‥‥
現在のセッティングを見ると‥‥
意外なことに古いクラブも頑張ってます。
まずはドライバー。
今、絶好調のバーナーＴＰ。
表示ロフト９．５度（リアル約１０度）
シャフトは何故か純正のスーパーファースト６５（Ｓ）
続いて、フロントロー左側‥‥
ナイキのｔ－４０ツアーの１５度＆１９度
１５度にはランバックス７Ｘ０７（Ｓ）
１９度にはランバックス８Ｘ０７（Ｓ）
重量フローを意識して、
１０ｇづつ重くしてあります。
続いて、フロントロー右側‥‥
ユーティリティは色々変えてますが、
現在はミズノＣＬＫの２０度と２３度
シャフトはどちらもＮＳ９５０（Ｓ）
ライ角が非常にアップライト（２０度は約６２度）
な点がすご～く気に入ってます。
第２列目は‥‥
ＰＲＧＲのＩＳ３５０１銀。
別名「目玉親父」は構えるとセミグースで
低重心設計。
かつてのキャロウェイみたいな感じが気に入り、
現在、ライ角６５度（５番）で使用中。
シャフトはスチールのＭ４６。
ＤＧよりも少し軽く、９５０よりも少し重い。
重さと硬さのバランスがちょうど良い感じです。
そして、しんがりは‥‥
キャロウェイのＸツアーウエッジ。
現在、５２度と５８度を使用中。
ノーメッキにしたのはピカピカ光らないから。
こちらもネックをグイッと曲げ、
かな～りアップライトにして使ってます。
んじゃ、
これから新幹線で里帰りしてきまっさ
(▼▼)ｂ
