カテゴリー： 計測器、分析法
2015年06月11日徹底ヘッドスペック比較！！ R15とエアロバーナーはどこがどう違うのか！？
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申し訳ありませんがご予約は受け付けておりませんので、この機会にお求めください
昨日は夕方の便で熊本に移動。熊本といえばくまもん。お約束のくまもんは目抜き通りのアーケードに吊り下がってましたが、よくよく考えると、熊本と言えば馬刺しが名物。夕食は馬刺しをガッツリいただきました。馬刺しの中でも、マーク金井の好物はタテガミです。トロッとした食感がたまりません。熊本に熊がいるかどうかは分かりませんが、ゆるキャラを作るならば「馬キャラ」もアリかなと思いながら生ビールと辛子レンコンを美味しくいただきました。
熊本ではしっかり名物料理を堪能させていただきましたが、56年間生きていて生まれて初めて食べたのが一文字ぐるぐる。料理の名前とはとても思えませんし、肉なのか魚なのか、練り物なのか、それとも野菜なのか？ どんな食材が出てくるのはまったくイメージ出来ませんでしたが、出てきた料理はヘルシーそのもの。ネギような野菜がぐるっと巻かれ、それに酢味噌がタップリとかかっています。宮崎の冷汁同様、この一文字ぐるぐるも身体に優しい料理でした。
さて、今日のテーマは昨日の続き。今、米男子ツアーのドライビングディスタンス上位を占めている選手が使っているドライバー、テーラーメイドのエアロバーナーを徹底分析したいと思います。まずはスペックの違いから。
ヘッド重量 R15 204g エアロバーナー 199.5ｇ
重心距離 R15 35.75mm エアロバーナー 42.5mm
重心高（SS高） R15 31.5mm エアロバーナー 33.5mm
重心深度 R15 31.5mm エアロバーナー 34.75mm
フェース高 R15 55mm エアロバーナー 53.5mm
有効打点距離 R15 23.5mm エアロバーナー 20mm
重心アングル R15 15度 エアロバーナー 17.5度
LD値 R15 1126 エアロバーナー 1476
（ヘッドはすべてアナライズ計測）
ヘッド重量はエアロバーナーの方が4.5ｇ軽い
重心距離はエアロバーナーの方が6.75ミリ長い
重心高（SS高）はエアロバーナーの方が2mm高い
重心深度はエアロバーナーの方が3.25mm深い
フェース高はエアロバーナーの方が1.5mm薄い
有効打点距離はエアロバーナーの方が3.5mm短い
重心アングルはエアロバーナーの方が2.5度大きい
LD値はエアロバーナーの方が30%大きい
こうして数値を比較すると、R15とエアロバーナーとでは見た目が異なるだけでなく、クラブの性能も大きく異なります。ここからは2モデルの比較論になりますが、やさしさはエアロバーナーに軍配が上がります。エアロバーナーはR15よりも重心深度が深くて、LD値も3割大きい。ミスヒットに強いことが明らかですし、実際打ち比べてもR15はスイートエリアは狭く、エアロバーナーの方がスイートエリアが広く感じます。R15はスイートエリアを広げることを犠牲にしても、操作性を高めている（球を曲げやすい）ドライバーです。
スピン性能に関しては、あきらかにR15の方が低スピン弾道が打ちやすくなってます。実際に、打ち比べてもR15の方が低スピン弾道が打てます。エアロバーナーで飛ばすにはわざとスイートスポットよりも上側で打つ技術が求められます。言い換えると、吹き上がって飛距離をロスしている人はR15の方が効率良く飛ばせるでしょう。対して、自分でスピン量をコントロールできる人や、もともとスピン量が少なめの人は、エアロバーナーの方が適正スピン量を確保でき、飛距離を伸ばせるかと思います。
クラブはスペックだけで性能が決まるわけではありませんが、実際にこの2本を購入、そして打ち比べると、ほぼほぼスペック通りの違いを体感できます。マーク金井はシャットフェースなトップを作るので重心距離が長い方がクラブをコントロールしやすいですが、エアロバーナーは1発目からイメージ通りの球が打てました。対して、R15は重心距離が短いために1発は引っかけ気味の弾道。重心距離が短いために、イメージよりもフェースが返り過ぎます。ただし、R15は重心深度が浅いので、左を嫌がってスイングすると右にすっぽ抜けやすくなります。 R15はシャットにフェースを使う人よりも、スイング中にフェースを開閉する人の方がヘッドの挙動をコントロールしやすいでしょう。
ヘッド重量に関しては、45.5〜46インチの長尺に仕上げたいならば、エアロバーナーの方が使い勝手がいいです。テーラーメイドは総じて重いヘッドが多いですが、その中では、エアロバーナーはほんの少し軽めです。個人差がありますが、長尺で飛距離を稼ぎたい人はエアロバーナーの方が使い勝手がいいです。ちなみにマーク金井は46インチ（ヒールエンド計測）にリシャフトし、重く感じたら、そこから0.25〜0.5インチ短くします。
スペックもそうですが、実際に打ち比べると、エアロバーナーの方がミスに強く、そして極端な浅重心になっていないので、クラブの挙動が落ち着いています。ドロー、フェードを打ち分けたい人には無条件でR15をお勧めしますが、左右の曲がりを抑えてドライバーの飛距離を伸ばしたい人には、エアロバーナーはかなり期待に応えてくれるドライバーになってくれるでしょう〜。
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Posted by マーク金井のアナライズ on 2015年6月11日
2015年05月24日なぜ市販ドライバーの多くはフェース中央から外れた位置に芯（スイートスポット）があるのか！？
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ゴルフクラブをしょっちゅう買ったり売ったりしていますが、最近はカメラ関連商品をしょっちゅう買ったり、たまに売ったりしています。少し前まではレンズが交換できないコンデジが好きでしたが、今はミラーレス一眼にはまっています。レンズ交換ができるのもさることながら、大口径の単焦点レンズを使えるからです。大口径の単焦点レンズは決して安くはありません。購入するのにそれなりの覚悟が入りますが、一度使ってしまうと手放せません。レンズが明るいので、解放絞りで撮影すると背景が大きくボケてくれます。このボケ味を知ってしまうと、もう後には戻れません。今はレンズ沼にどっぷりはまり込み、仕事場の本棚はカメラ（レンズ）置き場となりつつあります。
もちろん、カメラやレンズをたくさん集めるだけではいい写真が撮れるとは限りません。情報収集、撮影技法を学ぶためにカメラ関係の雑誌、書籍も買い漁っています。最近読んだ記事で興味深かったのは、
人がレンズ（焦点距離）に最適なF値を解き明かす
レンズとF値の相性
ゴルフとはまったく関係ないと思うかもしれませんが、実は、これはゴルフと非常に似ている切り口です。
前回のブログで書きましたが、ゴルフクラブ、その中でもドライバーは飛距離が求められるクラブ。飛ばないクラブはまず売れません。どのメーカーも飛びを強くアピールしていますが、実は、どんなに高性能なクラブでも扱い方（打ち方）を間違っているとクラブの性能を100％引き出せません。先ほどのカメラの記事をゴルフの記事に変換すると、こんな感じになります。
人がドライバーを飛ばすのに最適な打点位置を解き明かす
クラブ（ドライバー）と打点位置の相性
飛距離を決める要素は大きく３つあります。
ボール初速
スピン量
打ち出し角
この3つの要素の中でもっとも影響があるのがボール初速です。では、ボール初速は何で決まるかというと、
ヘッドスピード
打点位置
ロフト角
ヘッドスピードが速いほどボール初速が上がる
芯（スイートスポット）で捕えるほどボール初速が上がる
ロフト角が少ないほどボール初速が上がる
まずはこの関係を理解して下さい。そして、同じヘッドスピードならば、芯（スイートスポット）で捕えるほどボール初速が上がり、芯で捕えているかどうかの目安となるのが、
ミート率（スマッシュ・ファクター）です。一般的には、
理想的なミート率は1.45～1.5
ぐらいです。そして、ミート率が高い方がエネルギー効率が上がり、効率良く飛距離を稼げます。女子プロは男性アマチュアとヘッドスピードが同じぐらいですが（ドライバーで40m/s前後）、男性アマチュアよりも遠くに飛ばせるのは、このミート率が男性アマチュアよりも高いからです。
ミート率を上げるには芯（スイートスポット）で捕えることが必要です。ゴルフクラブは例外なくフェースの芯（スイートスポット）で捕えた時に、ボールの反発が最も高くなり、ボール初速を上げていけるからです。ただし、ここで勘違いしてほしくないことがあります。市販ドライバーの多くは、
フェースの中央＝芯（スイートスポット）ではありません。
一部のドライバーを除き、市販ドライバーの半分以上はフェース中央と芯の位置が少しズレています。多くの市販ドライバーは、
フェース中央よりもややヒール側に芯（スイートスポット）があります。
ドライバーにはネックがついているため、その分だけ、構造的に芯（スイートスポット）の位置はヒール側にオフセットされやすくなるのです。内部構造をいじらずにネックが付いたドライバーを設計した場合、芯（スイートスポット）は何ミリかはヒール側にズレてきます。
ゴルフクラシック6月号より。写真はブリヂストンゴルフのJ815ドライバー マーク金井も愛用中
そして、もうひとつ理由があります。捕まりを良くするために設計されたドライバーの多くは、芯（スイートスポット）の位置がヒール側にズレています。芯（スイートスポット）の位置をヒール側にズラせて設計すると、重心距離が短くなります。重心距離が短くなればヘッドを返しやすくなるからです。例えば、ルール最大級のドライバーの場合、ヘッド体積は460cc。フェース形状（ヘッド形状）によっても異なりますが、一般にはヘッド体積が460ccの場合、フェースセンターに芯（スイートスポット）を配した場合、重心距離は40～44mmぐらいになります。しかし、捕まりやすさを求めたドライバーの場合は、体積460ccでも重心距離が33～38mmぐらいです。言い換えると、重心距離が短くっているドライバーのほとんどはフェース中央に芯（スイートスポット）はありません。芯（スイートスポット）はヒール側に少し偏っています。
なので、今どきのドライバーでボール初速を上げるためには、ミート率を高めるためには、まずは芯（スイートスポット）がどこにあるのかチェックすること。ヘッドが脱着できるカチャカチャ式ドライバーでしたら、ヘッド単体の状態で、フェース面を下に向けてペン先などでバランスを探ってみて下さい。バランスを取れた位置から1mmほどヒール側がそのドライバーの芯（スイートスポット）の位置です。1mmほどヒール側に芯（スイートスポット）をズラすのは、シャフトに装着されるカートリッジの重量を加味する必要があるからです～。
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6月7日
4スタンスセミナー（レッシュプロジェクト公認トレーナーによる）
10時開始
レッシュプロジェクト公認トレーナーの山下プロが４スタンスの基礎知識から、ご自分のタイプ診断、スイングのアドバイスなど３時間みっちりやります。料金は８０００円です yoyaku@analyze2005.comに お名前とお電話番号を書いてメール下さい（携帯アドレスでないほうが後々助かります） よろしくお願いします！
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マーク金井ブログ更新していますフェースセンターに芯があるクラブは意外と少ないですhttp://www.analyze2005.com/mkblogneo/?p=12486
Posted by マーク金井のアナライズ on 2015年5月24日
2015年05月22日フェースのどの部分でボールを打つとミート率が最高に良くなるのか！？
今週分販売中 残り僅かです
こちらが売り切れても来週もまた販売します！ 詳しくは このブログとマーク金井ブログをチェックして下さい。必ず事前に告知しています！！
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昨日は神田のスタジオに来客が4件があり、それから日刊ゲンダイの連載原稿を執筆。夕方6時に書き終えるや、神田から電車を乗り継いで尾山台（世田谷区）という場所に行ってきました。東京に住んで丸30年が経過しましたが、尾山台駅で下車するのは生まれて初めてでした。ちなみに、近くの自由が丘駅や二子玉川駅は何度も下車してます。ちなみにゴルフ業界での最初の就職先（アルバ編集部）の最寄り駅は東横線の都立大学駅でした。
尾山台に行ったのは、もちろん理由があります。尾山台駅そばにある尾山台ゴルフ倶楽部で開催されていたセミナーに参加してきました。
「脱アナログゴルフ！」
データ解析の基礎知識 テスト初中級編。
講師を務めたのは吉岡徹治さん。石川遼プロが高校生の頃、杉並学園ゴルフ部のコーチを務められていて、現在はジュニアゴルファーを育てる機関、アジアジュニアゴルフ協会の代表です。トラックマン、そしてフライトスコープという最新の弾道解析を積極的に使われています。
今回のセミナーもトラックマン、そしてフライトスコープから導き出されたデータ解析を元に、ゴルフの基本的な物理現象について、いろいろと話を聞くことができました。
セミナーの主たるテーマはインパクトゾーンにおける重要な10の要素についてです。
１）クラブスピード（ヘッドスピード）
２）ダイナミックロフト（インパクトロフト）
３）アタックアングル（入射角）
４）クラブパス（ヘッド軌道）
５）フェースアングル（インパクト時のフェース向き）
６）スマッシュ・ファクター（ミート率）
７）打ち出し角（ローンチアングル）
８）打ち出し方向（ローンチディレクション）
９）スピン量（バックスピン量）
10）最大飛距離（マキシマムディスタンス）
飛距離を効率良く出すには、これらの項目を理想値に近づけることです。方向性に関しても、これらの項目を理解し、自分の打ちたい球筋が打てる数値に近づけることができると、イメージ通りの弾道が打てるようになります。
そこで今回は飛距離に影響するスマッシュ・ファクターについて説明します。スマッシュ・ファクターは、日本ではミート率と呼ばれ、この数値が高いほど、効率良く飛距離を稼げます。この数値を導き出す公式は、
ボール初速÷ヘッドスピード＝ミート率
例えば、ヘッドスピードが40m/sでボール初速が60m/sだと、ミート率は
60÷40＝1.5
となります。一般的にアマチュアの場合、ミート率は1.3～1.45ぐらいです。対して、プロのミート率は1.45～1.5。ルール適合しているゴルフクラブ、ゴルフボールを使った場合、
理想的なミート率は1.45～1.5
ぐらいです。そして、ミート率が高い方がエネルギー効率が上がり、効率良く飛距離を稼げます。女子プロは男性アマチュアとヘッドスピードが同じぐらいですが（ドライバーで40m/s前後）、男性アマチュアよりも遠くに飛ばせるのは、このミート率が男性アマチュアよりも高いからです。
では、どうすればミート率が高くなるのか？
ひとつは芯（スイートスポット）で捕えることです。ゴルフクラブは例外なくフェースの芯（スイートスポット）で捕えた時に、ボールの反発が最も高くなり、ボール初速を上げていけるからです。
ただし、ここで勘違いしてほしくないことがあります。市販ドライバーの多くは、
フェースの中央=芯（スイートスポット）ではありません。
一部のドライバーを除き、市販ドライバーの半分以上はフェース中央と芯の位置が少しズレています。その理由については次回じっくりと説明しましょう～。
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6月7日
4スタンスセミナー（レッシュプロジェクト公認トレーナーによる）
10時開始
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中越豪 パッティングセミナー
5月31日
ジオギャラクシー代表 中越豪。ツアーサービス、プロキャディの経験もある。中越豪があなたをパッティングの世界の入り口にご案内します。希望者にはパターの調整もします（別料金）愛用のパターをお持ち下さい。こちらはまだ先ですので まだまだ余裕があります。T島も中越豪さんのおかげで、パターするのが楽しくなりました。
お値段は8000円です
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2015年05月15日クラブやシャフトはどこで試打するのが一番良いのか！？
本日5月15日 金曜13時販売します
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先週日曜日に続き、昨日もゴルフ場をはしごしました。朝イチで千葉の平川CCに出向き、朝7時からゴルフ雑誌のタイアップ撮影。動画とスチールの両方でしたが、サクッと2時間弱で終了。そこから神田に戻って原稿を1本仕上げて、ちょことっと昼ビールを飲んで向かったのは都内の赤羽GC。もちろん、クルマではありません。神田から京浜東北線と埼京線を乗り継いでの電車ゴルフです。サクッと担ぎで薄暮9ホールを楽しんできました。
赤羽と言えば、今年も世界最小プロトーナメント、MMT9を開催します。試合に備えての練習ラウンドという意味もありますが、実は、コースに出た時はほぼ100％の確率でやっていることがあります。ショットの確認、スコア作りもさることながら、欠かさずやっているのは、
ゴルフクラブの試打、シャフトの試打
雑誌の取材等では神田のスタジオで試打することが多いのですが（試打条件が同じで、なおかつ弾道計測器が同じ）、衝動買いしたクラブ（シャフト）自分で使うクラブ（シャフト）に関しては、最初の1発はできうる限りコース（ゴルフ場）でやっています。何故かと言うと、ゴルフクラブ（シャフト）を使うフィールドはゴルフ場だからです。練習場と違ってコースにはハザードもあれば、OBもあれば、ワンペナもあれば、池やバンカーもあれば、風も吹きます。加えて、練習場とコースでは気分も違いますし、ボールも違います。これらの条件を考えるならば、クラブ（シャフト）と自分の相性というのは、コースで打たないと分からないと思っているからです。
今回はスペシャルなパターをテスト
昔と違って、最近はゴルフクラブやシャフトを試打できるゴルフショップが増えてきました。練習場でも試打会をやっている所が多いです。もちろん、まったく打たないよりも1発でも試し打ちした方がクラブ（シャフト）の性能をチェックできます。しかし、クラブ（シャフト）と自分の相性というんは、本番（コース）で使ってんみて初めて分かるのです。
皆さんも経験あるでしょう。練習場で試打した時は良かったのに、いざコースで使ってみたら「思うような弾道が出ない」とか、「振り心地がちょっと違う」、等ということが。練習場やゴルフショップで打つ時と、コースで打つ時とでは条件も違いますし、気分も違います。この違いはアマチュアのみならず、プロにもあります。なので、クラブ（シャフト）との相性をチェックするには、コースで打つことが必要不可欠なのです。
ちなみに、マーク金井はクラブやシャフトをコースで試打する時はナイスショットを打とうとは考えてません。試打で知りたいのは、構えて、狙って、いったいどんな球が出るのかが知りたいだけです。そして、1発目の良し悪しに関係なく、コースで続けて打ちたいクラブ（シャフト）ならば、続けて使います。例えば、最初の1発目がOBだったとしても、感触が良ければ2番ホールでも使います。例えば、最初の1発目がナイスショットでフェアウェイキープしても、感触が良くなければ2番ホール以降で使わない場合もあったりします。
練習場と違って、コースに出たら打ち直しはできません。プライベートなラウンドであってもマーク金井は同じ場所から2発打ちません。理由は単純。ゴルフは打ち直しができない競技です。試合でやらないこと（やれないこと）は、練習でもやらない方がいいと思っているからです。
ちなみに、ショップや練習場で試打する時はぜひともやって欲しいことがあります。それは自分のクラブとの打ち比べ（比較）。これをやると、試打したクラブが今とどこがどう違うかがかなり具体的に分かります。例えば、ドライバーならば、今よりもボールが高くなる（低く）なるのか、スピンが減る（増える）のか、捕まるのか（捕まらないのか）等が分かるだけでも、自分との相性を窺い知ることができます。
コースに出たらいいスコアを出したくなるのがゴルファーの性（さが）ですが、すべてのラウンドがスコア至上になってしまうのは、ちょっと勿体無いです。次回は、コースに出た時しかきない練習について書いてみたいと思います～。
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スライス撲滅！セミナー！
ビバシャットフェース！スーパーシャット君でスライスを治そう！
5月16日（土曜日）11時キャンセル出ましたので募集
13時 満員御礼！
お値段は３０００円
人数は6名限定です。
参加資格は、
講師はもちろんマーク金井。スライスに悩んでいる方お待ちしています
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マーク金井ブログ更新していますクラブの試打をする極意http://www.analyze2005.com/mkblogneo/?p=12406
Posted by マーク金井のアナライズ on 2015年5月14日
2015年04月22日クラブは衝動買いしてもいいのか？ それともじっくり考えて購入した方がいいのか？
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毎週火曜日はインターネットラジオ、ソラトニワ「マーク金井の喋らずにいられない」のオンエア日。昨日は、ゴルフパートナー日本橋店のカリスマ店長、藤川清幸さんがゲスト出演して下さいました。実は、ゴルフパートナー日本橋店とアナライズ神田スタジオはご近所で、徒歩数分。近くにはホンマゴルフ神田店と、つるやゴルフ神田店もあります。新橋ほどではありませんが、神田もゴルフショップが充実しているエリアです。
そして、神田のお隣の秋葉原と言えば電気街。大型量販店、パソコンショップがたくさんありますし、駅前にはヨドバシカメラ。そのヨドバシカメラで、昨日、ライカのコンデジを衝動買いしました。もちろん、衝動買いするには軍資金が必要です。使用頻度が低いキャノンのデジカメ2台を断捨離しました。
今回のデジカメに限らず、マーク金井は衝動買いに日々明け暮れてます。衝動買いをする理由は人によって違うと思いますが、共通点がひとつあります。マーク金井の買い物の師匠、スタパ齋藤さんは著書「3000万円のムダ遣い」（ASCII）で、買い物の魅力をこんな風に書いてます。
結局のところ、手にしている現金とかいうつまらねえ存在よりも、その現金と交換可能なあっちの物品の方が価値があるのダと思うから買うのは、誰しも同じだと思います。
（中略）
ともあれ、最低限、購入者が何かを買うその瞬間においては、確実にその買い物は無駄遣いではないのです。だから「買いたい」と思ったらサクッと買い、購入という行為以外では得られない満足感と達成感と爽快感と高揚感と緊張感とスッキリ感を感じて満足して下さい。「買いたい」と思ったけど漠然と我慢して衝動を抑えつけ、その後しばらくの間ずっと妙な残尿感みたいな敗北感を味わうよりは4096倍マシです。
（3000万のムダ遣いより引用）
衝動買いの魅力というは、所有することもさることながら、
満足感、達成感、爽快感、高揚感、緊張感、スッキリ感
を我々に与えてくれる。スタパさんの説明はお見事です。ライカのような高級カメラを購入したからと言っていい写真が撮れる保証はありませんが、購入することで得られるモノは計り知れないのです（笑）
では、ゴルフクラブの衝動買いはアリなのか？
カメラは実用品であり趣味嗜好品です。対して、ゴルフクラブは言うと、ゴルフをするための道具（ツール）です。そして、クラブマニアにとっては趣味嗜好品にしている人も多いかと思います。もちろん、道具であり趣味嗜好品としてクラブを位置づけている人もいます。
クラブを趣味嗜好品として考えているならば、衝動買いは大いにアリでしょう。スタパさんではありませんが、欲しいと思ったら、即買いした方がいいです。特に、限定品は買いそびれると後が大変です。「買いたい」と思ったら、サクッと買い、購入という行為以外では得られない満足感と達成感と爽快感と高揚感と緊張感とスッキリ感を感じて満足して下さい。
では、道具（ツール）としてクラブを使う場合はどうなのか？
マーク金井はクラブもしょっちゅう衝動買いしますが、クラブの場合は一定のルールに従って衝動買いします。そのルールとは、、、
・自分のサイズに適合したスペックを選ぶ（重さ、硬さ、ロフト）
・すぐにマークダウンしないクラブを選ぶ
・下取り価格が低くなりにくいクラブを選ぶ
・ワクワク、ドキドキできるクラブを選ぶ
・ロゴ、デザインがお洒落なクラブを選ぶ
ゴルフクラブは使ってナンボだと思っているので、どんなに一目惚れしてもサイズが適合しないモノは衝動買いしません。それと、売ったり買ったりすることが多いので、売りづらいクラブも衝動買いすることは滅多にないです。衝動的に買うクラブは衝動的に売ることも多いからです（笑）。そして、スペックだけは絶対に妥協しません。例えば、ドライバーならばロフト、シャフトの硬さは、慎重に吟味します。それと重心距離。マーク金井はフッカーで、フェースをシャットに使うので重心距離が長いクラブは簡単に衝動買い
しますが、重心距離が短いクラブはよほどのことがないと衝動買いしません。重心距離が短いクラブはスイングと相性がよろしくないからです。
ちなみにマーク金井は筋金入の「新しいモノ好き」ではありません。今回買ったライカは新品ですが、中古のライカもすでに食指が動いてます。ゴルフクラブもしかり。新製品だけでなく、中古クラブもしょっちゅう衝動買いしてます～（笑）
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ゴールデンウィークセミナー祭りですが・・・
ゴルフの竪琴セミナー、自転車に乗れるセミナーですが・・・追加分も満席となりました！！ ありがとうございます。キャンセル待ち受け付けます
ライ角セミナーはまだ若干余裕がありますのでよろしければ
4月26日
中越豪 パッティングセミナー
ジオギャラクシー代表 中越豪。ツアーサービス、プロキャディの経験もある。中越豪があなたをパッティングの世界の入り口にご案内します。希望者にはパターの調整もします（別料金）愛用のパターをお持ち下さい
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Posted by マーク金井のアナライズ on 2015年4月21日
