乗ってきましたセグウェイ！！
もちろんゴルフ場。
場所は‥‥
ＪＲ取手駅から徒歩数分で行ける
利根パークゴルフ場。
（河川敷の小金井と呼ばれているらしい）
所属の井戸川プロと富井支配人から
みっちりレクチャーを受けて乗ってきました～～
（富井支配人）
あの元ブッシュ大統領が
スッテンコロリンしたので有名になりましたが、
実際に乗ってみると‥‥
（井戸川プロからレクチャー受けるＴ島隊員）
何とも言えない乗り心地～～
自転車でもなく、バイクでもなく、乗用カートでもなく‥‥
言葉に表現しづらい乗り物ですわ～～。
ボクの経験した中で、もっとも近いのは‥‥
スノボ
って感じですわ～。
んじゃ（▼▼）ｂ
新しいシャフトが出ると、
リシャフトせずにいられない（▼▼）ですが、
その時に迷うのがヘッドの選択。
今回、その迷いを解消すべく手に入れたのが‥‥
これっ！！
ニッケントの４ＤＸエボルバー。
ユーティリティで有名な米国ブランドですが、
ボクが一目惚れしたのは‥‥
このネック部分の大きな穴‥‥
理由は次回じっくり説明しまっさ～～。
んじゃ（▼▼）ｂ
アナライズレーベルで
レッスンＤＶＤを作って早１年。
第３作目の収録が先日無事終了～～
今回のテーマは‥‥
アプローチです！！
今回も永井プロとのコラボ企画。
下手くそ打ちに始まり、
ランニングアプローチ、ピンのかけ方などを
じっくり解説しております。
発売は１２月上旬を予定～。
興味ある方は‥‥
こちらをどうぞ～～
Ｄ・ラブ、そしてＶ・シンが使って
今話題を集めているシャフトが、これっ！！
金属系の素材ですが‥‥ステップレス構造！！
スチールではなく、金属系と書いたのは、
素材はアルミニウムとスカンジウムを
加えた合金だからです。
スカンジウムの元祖記号は「Ｓｃ」
科学史上21番目に発見さっれた元素だそうな。
アルミが主素材だけあって、
シャフト重量はダイナミックゴールドに比べるとやや軽め。
（ＮＳ９５０よりは重め）
Ｓの重量は１１０ｇ弱。
５番アイアンのクラブ重量は
４１１．１ｇ
ダイナミックゴールドがちょっと辛い人に
ちょうどいい重量～
現在のエースアイアンとほぼ同じ重量。
硬さの目安となる振動数は
３２７ｃｐｍ。
Ｓにしてはやや硬めで、
プロジェクトＸのＳに近い感じがします。
２ラウンドほどコースで使いましたが、
フィーリング的には、
「弾かないプロジェクトＸ」
って感じですわ～。
弾かないというとネガティブな感じがしますが、
ことアイアンに限っていえば、
インパクトゾーンでヘッドが妙に走らない方が
入射角が安定します。
結果、打ち出し角度、そして球の高さが揃いやすく
いい感じで捉えた時に、前後のミスが出ません。
縦のミスが出づらい点がすごく気に入ってます。
打感もユニーク。
比重の軽い金属系素材なので、カーボン並に肉厚構造。
このため、スチールシャフトと比べると、
ボヨヨーンとした感じで、肘や手首への負担が少ない感じがします。
ちょっと気になったのが
シャフトのバット径（手元側の太さ）
通常のスチールに比べると一回りチョイ太く、
Ｍ６０のツアーベルベットを装着しても、
ゴッパチ（Ｍ５８）を装着したのと同じぐらい。
手の大きい人は問題ないと思いますが、
グローブサイズが２３以下の人だと、
普段よりもワンサイズ、グリップを細くした方が
手にしっくりくるでしょう。
んじゃ（▼▼）ｂ
すっかり更新怠っていたからでしょう。
病気説、海外逃亡説、夜逃げ説‥‥
などが飛び交ってましたが、
本当の理由は‥‥
この封筒の中身にあります（笑）
今年で４冊目となる
チャレンジリシャフトで、試打しまくってました～～
２００本近いシャフトを‥‥
打って、打って、打ちまくり～～。
そして原稿チェックの嵐！！
すでに書店で並んでいると思いますわ～
んじゃ（▼▼）ｂ
ＰＳ．リシャフト本発売を記念して、
１０月１３日（月、祭日）
にシャフト選びのセミナー開催します。
まだ、少し空きがありますので、
興味ございましたら、
こちらをどうぞ～
