マーク金井blog

2014年03月29日プロ野球、阪神の敗戦から学ぶゴルフのスコアメイクの極意とは!?

昨日は西武園ゴルフ場でラウンドしてきました。

世界フィギュアで大逆転勝利を収めた羽生結弦選手にはとうてい及びませんが、マーク金井も今年のシーズンベストを更新!!

パット数は32と普通〜

パット数は32と普通〜

2年ぶりに69が出ました。パット数は32ですから、パットは普通の出来です(笑)。好スコアが出た要因を自分なりに分析すると‥‥パー3でティショットを引っかけた以外は、ティーショットはノーミス。そしてナイスショットを打った直後の2打目でミスしたのは1度だけ。ナイスショットを打った後にミスショットをほとんど打たなかったことが好スコアにつながりました。

そして、ゴルフ後は東京ドームでセリー開幕戦、「巨人vs阪神戦」を観てきました。

阪神ファンなのに何故か一塁側〜

阪神ファンなのに何故か一塁側〜

SMAPが国歌斉唱し、ケネディ夫人が始球式を努めてプレーボール。序盤、阪神は4点を先行するもののあっという間に追いつかれ、追いつかれた後はホームランを打たれまくり、12対4で巨人が圧勝。先発した能見投手は4点のリードを守りきれず敗戦投手になりました。野球はファーボール(四球)から点を捕らえるといわれますが、まさに昨日の能見投手は制球が定まらず3ボールのカウントを連発しまくり、ファーボールを出して自滅しました。巨人ファンにとっては最高の開幕戦だったと思いますが、阪神ファンにとってはかな~り辛い1日でした。

さて、今日のエントリーはスコアメイクの基本と極意についてです。

基本と極意

言葉の響きが全然違うかも知れませんが、本質的にはどちらも共通項があります。誰にでも当てはまることが基本で、誰にでも当てはまることが極意だからです。

では、スコアメイクの基本とは何か? 極意とは何か?

平坦なライからミスをしないこと
ナイスショットした直後のショットでミスしないこと
100y以内のショットでミスしないこと

これができれば、普通のゴルフ場で白ティからプレーするのであれば70台で回ってこれます。パットが上手な人ならば72が出るでしょうし、パットがかなり下手な人でも82ぐらいで回れます。言い換えると、「練習場シングル」と呼ばれるようなゴルファー、「自分の実力が思うように発揮できない」と感じるゴルファーはこれがちゃんとできていません。

昨日の阪神の敗戦ではありませんが、4点リードしていながらそのリードが守れず、自らピンチを招いて12点も取られるようなことをしています。「ざるで水をすくうようなやり方」でプレーしている可能性大です。

例えば、ドライバーでナイスショットした後のセカンドショット
残り100y、フェアウェイからのセカンドショット
フラットなライでのセカンドショット

これらがちゃんと打てれば、トラブルに巻き込まれることは滅多にありません。グリーンに乗るか、グリーンエッジ付近に止まれば、パーで上がれる確率はグンと上がります。パットが下手な人でもボギーは楽に取れます。

ところが、スコアメイクに苦労しているゴルファーを見ていると、ものの見事なくらい「やさしい場所」「ナイスショットした直後」に、自らピンチを招くようなショットを打ちます。

ドライバーで会心の当たりを打った直後にチョロ
残り100yからトップしてグリーンオーバーして奥のバンカー
平坦なライから引っかけてセカンドOB

等々‥‥

スコアメイクに苦労しているゴルファーを見ていると、例外なく、やさしい場所からピンチを招いています。そして、やさしい場所からミスショットを打っています。難易度の低い場所から、ミスすることが多いです。対して、難しい場所からスーパーショットを打ってパーを取ったりもしています。

難しい場所から、難易度の高いショットを成功させることはゴルフの醍醐味ですが、この醍醐味を封印することが実は、スコアメイクの基本であり極意なのです。

150ヤード以上の距離からグリーンに乗せると気持ちいいですが、実はそんなことができなくても楽に70台は出せます。いいショットを打った直後のショットをミスしないこと、100y以内がちゃんと打てればボギー以内で上がれる確率がグンとアップするからです。

では、どうすれば100y以内が上手くなるのか?

習うよりも慣れろです。まずはショートコース、距離の短いコースでプレーしてみて下さい。300y前後のパー4が多いコースでプレーしてみて、それで自分がどんなスコアが出るのかチェックしてみて下さい。長いコースでも短いコースでもスコアの差があまりないようであれば‥‥「ざるで水をすくうようなやり方で」プレーしていると思って間違いないでしょう〜。

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2014年03月28日ゴルフスイングを美しく見せるための超私的な方法論 その1

昨日の世界フィギュア、女子ショートプログラムでは浅田真央選手がトリプルアクセルを見事に決め、完璧な演技で自己ベストを更新し、世界歴代最高得点となる78.66点をたたき出しトップに立ちました。マーク金井は一昨日、男子ショートプログラムを現地(さいたまスーパーアリーナ)で観てきましたが、選手が演技をしている最中は息もできないほど会場は緊張感に包まれます。

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写真はMSN産経ニュースより転載。記事は写真をクリック

そして、素人ながらも演技の完成度の違いというは、かなり見極めることができました。4回転のスピンが4回回っているかは確認できませんが、軸がゆがんでいるとか、着地のタイミングの良否については、自分でジャッジできます。そして、かなり抽象的ですが、スケーティングが滑らかなのかどうか、スケーティングの美しさの違いについてもかなり違いを感じ取れます。世界選手権に出場しているぐらいだから、どの選手もハイレベルなのは紛れもない事実。ですが、ランキングが上な選手ほど、スケーティングが滑らかで、かつスピードがあります。美しさだけでなく力強さもかんじさせてくれます。

ゴルフスイングもしかりで、テレビで観るよりも、実際にトーナメント会場でプロのスイングを観ると、スイングの違い、迫力の違いを肌で感じ取れます。ツアープロだからといって、スイングが美しいは限りません。そして美しいけど力強くないプロもいれば、美しくはないけれど力強いプロもいます。

そこで今日のエントリーはスイングの美しさについてです。

スイングにおける「美」とは一体何かと質問されたら、マーク金井は即座に関節の使い方でジャッジすると答えます。クラブが描く軌道も大事な要素ですが、

クラブの軌道≠身体表現の美しさ

だからです。そして、関節の使い方というのは美しさだけでなく、スイング年齢にも大きな影響を及ぼします。実年齢が若くても年寄り臭いスイングをする人がいますが、こういったゴルファーは例外なく同じような関節の使い方をしています。

では、どんな風に関節を使えばスイングが美しく見え、若々しく見えるのか?

そのヒントになるのが歩き姿です。マーク金井は芝居を観るのが大好きですが、役者さんは若者になったり年寄りになったりします。そして役の上の年齢を観客に伝えるために、誇張した歩き方をします。

年寄りは歩幅を狭くしてトボトボあるきますが、同時に多くの関節が曲がったまま。

対して、若者が歩く時は歩幅が広く、同時に関節がピンと伸びている感じになっています。年齢による姿勢の違いは関節の使い方で調整しているのです。

ゴルフスイングも歩き姿と同じです。

実際の年齢に関係なく、年寄りみたいなスイングしている人の場合、必要以上に関節が曲がっています。例えば、トップの位置だと、

左肘が曲がっている
右肘も深く曲がっている(90度以上)
左手首が甲側に曲がっている
ヒザも左右とも深く折れ曲がっている
股関節がほとんど動いていない

対して、若々しく見えるスイングをしている人の場合、必要以上に関節が曲がっていません。伸びている関節と、曲がっている関節との間でのメリハリがちゃんとあります。トップの位置で、

左肘が伸びた状態で左腕がスッと伸びている
右肘の角度はほぼ90度
左手首がフラットもしくは、本の少し手の平側に曲がっている
右膝はやや伸びた感じ、左ひざも適度に曲がっている
股関節がダイナミックに動いている

トップに限らず、手首やひじ、肩、腰関節がスイング中に曲がり過ぎている人の場合、パワーを効率良く蓄積しづらいと思います。対して、スイングが美しく見える人というのは、関節が必要以上に曲がっていません。曲げるべき関節は適度に曲がり、曲げてはいけない関節はピンと伸びています。

成人の身体には200あまりの骨で構成されていて、関節とはその1本1本のジョイント部分のことです。ゴルフにおいて重要な関節は足首、ヒザ、股関節。肩胛骨、首、腕、手首、指の関節です。

おーっと、今日はゴルフ場で撮影です。この続きは明後日アップします〜。

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2014年03月27日ドライバーのボール初速を上げるための超私的な方法論 その1

昨日はパーゴルフさんの撮影で、24時間営業の練習場に行ってきました。打席にはセガのスイング分析システムが導入され、かなり今どきな感じでした。そして今どきと言えば、世界フィギア選手権。今年は今週から埼玉スーパーアリーナで開催。マーク金井も「観戦せずにはいられない」とばかり、生まれて初めてフィギア競技を見てきました。昨日は男女ペアのSPと男子のSP。オリンピックで金メダルを取った羽生選手を間近で観てきました。4回転ジャンプが4回転しているかどうかを目で確かめるのは、ドライバーのスピン量が2400回転なのかどうかを目で確かめるのと同じくらい、肉眼では確認できませんでした(笑)

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さて、今日のエントリーもボール初速を上げるための方法論についてです。大事なことなので何度も繰り返しますが、飛びに影響する要素は3つあり‥‥

ボール初速       飛びに70~80%影響

打ち出し角+スピン量  飛びに20~30%影響

というのが定説です。高反発ドライバーが一世を風靡してルールで規制されたのは、

ボール初速がアップするからです。誰が打っても飛ぶドライバーはありませんが、高反発は唯一の例外。反発性能がアップするとボール初速もアップして、飛距離が伸びてきます。

では、ルール適合品の場合、どんなドライバーを打ってもボール初速が変わらないのかというと、そんなことはありません。ゴルファーのとの相性が少なからずありますが、ボール初速が出やすいドライバーとそうではないドライバーがあります。

ボール初速は 主には次の5つの要素によって決まります。

ヘッドスピード
打点位置
ヘッド重量
ロフト
重心距離

打点位置が悪い場合を除けば、一般にはヘッドスピードが速い方がボール初速も上がってきます。

ヘッドスピード≒ボール初速

となります。しかし、その一方でヘッドスピードが同じであっても、ボール初速が出やすい人と、ボール初速が出づらい人がいます。例えば、女子プロゴルファーと男性アマチュアを比較した場合、ヘッドスピードは‥‥

どちらも40m/s前後

ところが、ボール初速となると結構異なります。

女子プロ   ヘッドスピード40m/sでボール初速60m/s前後
アマチュア  ヘッドスピード40m/sでボール初速56〜58m/s

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この差は飛距離の差にもなっていて、アマチュアよりも女子プロの方がドライバーの飛距離が出ています。

では、なぜ女子プロとアマチュアとではボール初速に差が生じるのか?

芯で捕らえていても女子プロとアマチュアとではボール初速に差が出ることがままあります。いくつか要因が考えられますが、そのひとつにシャフトの使い方があるとマーク金井は考えています。これはかなり個人的な見解ですが、自分で試打していても
シャフトの逆しなりが上手く使えてインパクトを迎えた時はボール初速が上がり(結果、飛距離も伸びる)、シャフトの逆しなりが上手く使えなくてインパクトを迎えた時はボール初速がおもったほど上がりません(結果、飛距離が伸びない)。

そして、この逆しなりが上手く使えた時は、何とも言えない感触が手に伝わり、

「今のキックが入った!!」

という言葉が出ます。このキック(シャフトの逆しなり)が入ったかどうかで、ドライバーの飛距離だと10y以上変わってくる場合もあるのです。

シャフトはクルマのエンジンと違って、シャフト自らがパワーを出すわけではありません。しかり、シャフトのキック(逆しなり)が上手く入ると、ヘッドは効率良く加速しながらインパクトを迎えるために、

ヘッド重量が200gだとしたら、210とか220gになったような感じでボールをヒットしているような感じになるのです。

対して、ヘッドスピードが同じでもシャフトのキック(シャフトの逆しなり)が入っていないときは、ヘッドが軽くなった感じでインパクトを迎えるために、

ヘッド重量が200gだとしたら、180とか190gになったような感じでボールをヒットしているような感じになるのです。

今のところ、この仮説にはなんら物理的な根拠はありません。あくまでマーク金井が試打して感じたことを書いてます。しかし、ボクだけでなく女子プロとアマチュアのボール初速の出方の違いとかを検証すると、この仮説はあながち外れていないと思っています。

ヘッドスピードを上げることはボール初速を上げることにつながりますが、それと同じくらい大事なのがシャフトをちゃんとキックさせて(逆しなりさせて)、インパクトを迎えること。これができていると、ヘッドスピードが同じでもボール初速は確実に上がってくるでしょう〜。

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2014年03月26日ドライバーのボール初速を上げる主な5つの要素とは!?

昨日は午前中はガーラー湯沢でスノボ、戻って午後はアナライズの新作シャフトの試打&ミーティング、そして夜はインターネットラジオ、ソラトニワ「マーク金井の喋らずにいられない」の公開収録。じっとしていられない性格とはいえ、かなりハードな1日でした(笑)

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スノボはゴルフと関係なさそうですが、実は大いにあります。バランス感覚を養えますし、何よりも飛ばしに必要不可欠な体幹を鍛えられます。加えて、スノボの板はゴルフシャフトと非常に似ており、しなり感、反発(しなり戻り)、ねじれ、これらのバリエーションがゴルファーに与える影響が非常に大きいのです。また、シャフト同様、スノボの板も軟らかい方が初心者と相性が良く、硬い方が上級者と相性が良くなっています。

さて、今日のエントリーもドライバー選びについてです。昨日のブログで飛距離を求めるならば、ボール初速にこだわるべきだと書きました。大事なことなので繰り返しますが、飛びの3要素は‥‥

ボール初速       飛びに70~80%影響
打ち出し角+スピン量  飛びに20~30%影響

です。スピンを減らすと飛距離が伸びると言われてますが、一番影響が大きいのはボール初速。ボール初速が上がるドライバーを手にすれば、ほとんどのゴルファーは飛距離アップを手に入れられます。実際、飛ぶと評判のドライバーのほとんどはボール初速が出やすくなっています。

では、ボール初速は何によって生み出されているのか?
主には次の5つの要素です。

ヘッドスピード
打点位置
ヘッド重量
ロフト
重心距離

一般にはヘッドスピードが速い方がボール初速も上がってきます。打点位置が極端に悪い場合を除けば‥‥

ヘッドスピード≒ボール初速

です。これを考えると、ドライバーは長い方がヘッドスピードを上げやすく、ボール初速も出やすくなります。実際、ドラコン選手はほぼ例外なく、ルール適合ギリギリまでクラブを長くしています。45インチでドラコンを叩く人はまずいません。クラブが長くなるほど振り遅れやすくなりますが、長い方が確実にヘッドスピードを上げげていけます。ただし、長尺で振り切るためには重いヘッドよりも軽いヘッドの方が有利です。

ただし、軽いヘッドは反発が上がりません。ゴルフのインパクトは衝突事故と同じ原理が働きます。例えば、190gと200gのヘッドを比較すれば、どちらも同じヘッドスピードで振れるならば200gの方がボール初速が出ます。ただし、多くのゴルファーはこの常識(物理の法則)が当てはまるとは限りません。ヘッドを軽くした方がボール初速が出やすくなる場合があります。この場合は、

長尺化>ヘッド軽量化

軽いヘッドはボールの反発は落ちますが、それを上回るくらい長尺効果でヘッドスピードを上げられます。ただし、重いヘッドを振り切るのにパワーが求められます。

打点意識に関してはクラブによっても変わってきますが、フェースの芯(スイートスポット)でボールをヒットした時、ボール初速が上がりやすくなります。芯で捕らえるとインパクトの衝撃でヘッドがブレません。ヘッドがブレない分だけエネルギー効率が良くなって、ボール初速を上げていけます。

ロフトについては、多いよりも少ない方がボール初速を上げるのに有利です。ロフトが多いとボールが上がりやすくなりますが、反面、インパクト時に摩擦が強く発生してスピン過多になる場合があります。7度と10度のドライバーを比べた場合、ボールの上がりやすさを度外視すれば、ほとんどのゴルファーは7度の方がボール初速が出やすくなります。

重心距離については、短いよりも長いタイプの方が装着しやすく、なおかつ飛距離が出ます。重心距離が長い方が、シャフトを軸にしてヘッドを回転させた時、大きなエネルギーが出るからです。

神田のスタジオでマーク金井は新しいドライバーをしょっちゅう試打していますが、重心距離が5ミリ変わるとヘッドスピードが1m/sくらい変わります。飛ばしを求めるならば、重心距離は長めがいいでしょう。目安としては40~45ミリくらいが飛ばしに最適なドライバーです。

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そして、ヘッドスピードを上げる上でもうひとつ大事なことがあります。それはシャフト。シャフトがタイミング良くしなり戻れば、エネルギーロスが減る分だけヘッドスピードがアップします。シャフトはシャフト単体で考えると、ヘッドスピードを上げることにあまり貢献しません。しかし、ゴルファーとしなり具合がマッチすれば、タイミング良く振り切れれば、エネルギーロスが減る分だけヘッドスピードを上げていけるのです。プロや上級者はアフターマーケットのシャフトを使う人が多いですが、アフターマーケット用シャフトの方が、振りやすい、しっかり叩ける分だけ、ヘッドスピードを上げていけるのです。

おーっと、撮影の時間が迫ってきました。この続きはまた明日

~。

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2014年03月25日ドライバー選びで本当に必要な数字(スペック)とは!?

今月も残すところ1週間になりました。ゴルフシーズン突入という感じになってきましたが、4月になると消費税が8%に突入します。5万円のドライバーだと増税によって実売価格が1500円値上がりします。増税前の駆け込み需要がどれぐらいあるのか分かりませんが、マーク金井は昨日、駆け込みでThinkPadのX240購入しました。消費税アップもさることながら、今使っているThinkPadX61sのOSがXPだったからです(笑)

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アナライズのwebショップも消費税アップに伴い、4月1日からは本体価格と消費税を分けて表示致します。ご好評をいただいてますオリジナルゴルフシューズ、シャフトスタビライザーも今月中は従来価格で購入できます。お早めにご注文いただけますと幸いです。

さて、今日のエントリーもドライバー選びについてです。昔と違って、今はいろんな場所で試打できます。ゴルフショップ、練習場、そしてゴルフ場。買ってから打つのではなく、打ってから買うのが当たり前になっています。そして、昔と違って、今はクラブのスペックをかなり正確に知ることもできます。今月発売の月刊ゴルフダイジェスト5月号には、32機種のドライバーのヘッドスペックが実測値として紹介されていますし、月刊ゴルフクラシックには44機種のドライバーのスピン量が試打データとして掲載されています。だからでしょう。数字やスペックもクラブ選びの重要な指針となっています。

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では、どんな数字、どんなスペックにこだわればクラブ選びが上手くいくのか?

テーラーメイドが最近強くアピールしている数字は‥‥

17度、1700回転!!

です。打ち出し角17度で、スピン量が1700回転の時にもっとも飛距離が伸びるとアピールし、それに近づけるクラブを手にすることをユーザーにアピール。その具体策として、「もっとロフトを」というキャンペーンを張り、多くのユーザーにロフトを増やすことを奨めています。

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では、マーク金井はどんな数値にこだわってドライバーを選ぶのか?

それを説明する前にまず理解しておきたいのが、飛びの3要素について。飛びの3要素(飛びの初期条件)とは、

ボール初速

打ち出し角

スピン量

テーラーメイドの「17度、1700回転」は、この3つの要素の内の「打ち出し角」「スピン量」を改善させることをアピールしていますが、実は、飛びにもっとも影響が大きいのは「ボール初速です」。比率はゴルファーによっても異なりますが、

ボール初速       飛びに70〜80%影響

打ち出し角+スピン量  飛びに20〜30%影響

ルールで高反発が規制される前、どのメーカーも競ってフェースの反発の高さをアピールしてましたが、それはボール初速がアップするからに他なりません。ボールを遠くに飛ばすのが目的ならば、ボール初速が上がるクラブがベストです。ルールで高反発が規制されてはいますが、クラブによって、そしてゴルファーとの相性によって、反発の違いはあります。マーク金井はエースドライバーを選ぶ時、ルール適合であっても反発が高いと感じる(正確にはボール初速が出やすい)、ドライバーを選んでいます。試打で初代グローレを使っているのも、エースドライバーとしてヤマハのインプレスRMXツアーモデルやフォーティーンのCT112を使っているのも、ボール初速が出やすいからです。

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ボール初速については、目測ではなくて弾道計測器でチェックします。この場合、注意が必要なのは同じ計測器で調べること。ボール初速は比較なので、同一計測機でチェックしておかないと意味がないです。そしてショットマーカーなどで打点位置を正確チェックすることも大事です。

アナライズではフライトビジョンという弾道計測機を使っていますが、マーク金井の場合、これでボール初速が70m/s以上出るドライバーは「飛ぶ」とジャッジしています。飛ぶヘッドと飛ばないヘッドを比較すると、ボール初速は1〜1.5m/sぐらい異なります。たかがこれくらいかと思うかも知れませんが、飛距離に換算すると5〜10y変わってきますので、決して侮れないのです。

次回は、ボール初速を生み出す要素について説明しましょう〜。

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